El crecimiento sincronizado en el mundo hará volar más alto a IAG
Héctor Chamizo/CapitalMadrid.com
Pie de foto: Se espera que sus ganancias aumenten un 9% con respecto al año anterior. Las firmas de análisis ven en la aerolínea un potencial elevado por la evolución del ciclo
El PIB mundial, según el FMI, se va a mover favorablemente en el año en curso. Y lo va a hacer gracias a que todas las economías, desarrolladas y emergentes, van a remar en la misma dirección. Ante este esquema hay compañías que pueden salir más favorecidas que otras. Es el caso de IAG (Iberia más British) a la que la mejora del consumo le permitirá más volumen de facturación, pese a que los precios del petróleo le perjudican por la asunción de mayores costes. Tiene todo de cara para favorecerse del clima positivo.
La expansión económica sigue adelante como están descontando todas las firmas de análisis. Las perspectivas de dinamización del consumo y de retorno de la inflación son grandes oportunidades para industrias que viven del movimiento al alza del ciclo económico, como es el caso de las aerolíneas. Tienen casi todo de cara para seguir creciendo, como también se está observando en los últimos datos.
En lo que respecta a IAG, que es la séptima mayor aerolínea del mundo por volumen, cada vez tiene cifras más elevadas. Sin ir más lejos, el grupo consiguió mover a 104,8 millones de viajeros en el ejercicio 2017, lo que supone un incremento de hasta el 4,1% en relación con el año pasado. Al mismo tiempo, Iberia lograba un crecimiento del 7,6% del tráfico en el mismo período, lo cual evidencia la tendencia ascendente de la empresa.
Asimismo, IAG también alcanzaba una demanda superior con un 3,8% más entre enero y diciembre de 2017, frente a los mismos meses del ejercicio pasado. Su oferta, por su parte, incrementaba un 2,6% y su factor de ocupación se encontraba 82,6%, según informa recientemente la firma a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Lo que si es cierto es que IAG es una de las compañías expuestas al ciclo global y, en consecuencia, es uno de los valores atractivos para la mayoría de los expertos en términos de crecimiento y también de potencial en los mercados. Si en 2016 con el Brexit acumuló descensos estrepitosos, a partir de ese momento se fue recuperando. Y las expectativas para este año son muy fuertes.
Sin ir más lejos, los analistas de Renta 4 descontaban un crecimiento del 4,1% en las principales partidas del balance de la compañía y un crecimiento de la demanda en el 4,7% en comparación con los números que presentó al finalizar el 2016. Según los analistas, “se mantiene la aceleración del crecimiento”, que seguirá adelante con las previsiones del crecimiento global, “si bien tendrán que seguir esta tendencia para cumplir con el objetivo de crecimiento de oferta”.
De hecho, para este ejercicio se estima que sus ganancias netas se incrementen aproximadamente un 9% con respecto al año anterior, según los datos extraídos de consenso de mercado. También, en los próximos dos años, el pronóstico es que aumente un 37%, para superar los 2.800 millones de euros.
Potencial en sus títulos
Efectivamente, el recorrido de ha sido alcista para sus acciones en los mercados hasta subir más de un 25% en el último año. En el corto plazo consolida posiciones, pero podría buscar los 8 euros si es que consigue superar los máximos anuales y sus fundamentales acompañan: ingresos, oferta, demanda, Ebitda y generación de caja, principalmente.
Fuentes del mercado consideran en esta línea que es muy posible que supere la resistencia que tiene más inmediata, “por lo que tendría subida libre para conquistar más niveles de récord”.
Fracaso en la compra de Niki
En el punto contrario se encuentra que IAG, que quiere pescar en la concentración del sector, no ha conseguido uno de sus primeros objetivos del año. Y es que no ha conseguido adquirir la aerolínea austriaca Niki, tal y como confirmaba el grupo.
Tal y como informaba AFP, quien se ha impuesto en la nueva puja lanzada es el fundador, Niki Lauda. La agencia afirmaba que va a adquirir los activos de la aerolínea. “Tras una licitación transparente, [la compañía] Laudamotion GmbH se impuso a primera hora de la mañana como el mejor postor”, explicaban los administradores austriacos y germanos de la compañía aérea. Así, IAG tendrá que seguir caminando para alcanzar sus objetivos.
