La empresa española Isolux-Corsán se adjudica la concesión de un tranvía en Argelia
El grupo español se adjudicó, de manera provisional, la concesión de la primera línea de tranvía de Mostaganem, a 330 kilómetros al oeste de Argel, por un valor de unos 240 millones de euros, según un anuncio publicado en la prensa nacional.
El delegado en Argelia de Isolux-Corsán, José Carlos García, dijo a Efe que recibió la publicación del anuncio oficial con alegría y prudencia, ya que según ha indicado, antes de la concesión definitiva, existe un periodo de 10 días para posibles reclamaciones.
Posteriormente, una comisión sectorial deberá dar su visto bueno definitivo.
Según el delegado de Isolux-Corsán, entre la concesión provisional y la definitiva puede transcurrir un periodo de entre cinco y seis meses. A partir de entonces, la empresa tendrá un plazo de 40 meses para concluir los trabajos, según el anuncio publicado por la Compañía del Metro de Argel.
La empresa española ya fue elegida por las autoridades argelinas para la construcción de la primera línea de tranvía de Orán, la segunda ciudad del país, que entró en funcionamiento el pasado 1 de mayo y que contó con un presupuesto de 340 millones de euros.
"Han quedado satisfechos de la construcción del tranvía de Orán", dijo García, antes de indicar que este hecho podría haber influido en la concesión de la nueva línea de Mostaganem, situada a 80 kilómetros al este de Orán.
Argelia lanzó un plan quinquenal (2009-2014) que prevé una inversión de 28.000 millones de euros para la construcción de 14 líneas de tranvía en las principales ciudades del país, así como para la prolongación de varias líneas ferroviarias, un estudio para construir un metro en Orán y la modernización de los aeropuertos argelinos.
El consorcio español Rover Alcisa, Assignia y Elecnor logró a finales de mayo la concesión para la construcción de la línea del tranvía de la ciudad de Uargla, en el sur del país, por valor de 230 millones de euros.
Isolux-Corsán, que cerró 2012 con una cartera de negocios de 46.481 millones de euros, el 8 % más que en 2011 y de los que un 82 % provino del exterior, llegó a Argelia en 2007 y logró su primera adjudicación, la línea de tranvía de Orán, un año después.
Con presencia en 38 países y una plantilla formada por 8.526 personas, la empresa tiene en la actualidad dos proyectos en cursos en Argelia para la canalización de agua potable en Macta (entre Mostaganem y Orán) y para la construcción de una depuradora en Bayad, a 300 kilómetros al sur de Orán.
Asimismo está a la espera de la concesión definitiva de otras cinco adjudicaciones: La construcción de 4.000 plazas en la Universidad de Ciencias Sociales de Orán, una depuradora en la localidad de Mohamadiya, el hospital de Draria, en Argel, la nueva sede del ministerio de Asuntos Religiosos, en Argel y la expansión de una estación intermodal en el barrio capitalino de Bir Murad Rais.
