Aumenta un 25% la facturación en el Tanger Med a finales de junio

La Agencia Especial Tanger Med cifra en 1.459 millones de dirhams los ingresos durante el primer semestre de este año
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PHOTO/REUTERS  -   Vista general del puerto de contenedores de Tánger-Med en Ksar Sghir, cerca de la ciudad costera de Tánger, Marruecos

Tras la puesta en marcha del Tanger Med 2 en enero de este 2021, el Tanger Med experimenta un importante crecimiento respecto a los datos del año pasado. Los ingresos del puerto localizado en las inmediaciones del Estrecho de Gibraltar han registrado unos ingresos de 1.459 millones de dirhams – algo más de 138 millones de euros –, lo que supone una subida del 25% en comparación con los datos del primer semestre del año pasado, según los datos publicados este mismo lunes por la Agencia Especial Tanger Med.

Si se tienen en cuenta únicamente los datos del segundo trimestre del año, la mejoría respecto al 2020 es aún mayor. En el segundo trimestre de 2021, la facturación de la división portuaria se sitúa en 720 millones de dirhams – una cifra cercana a los 68 millones de euros –, es decir, un crecimiento del 34% respecto al segundo trimestre de 2020. Cabe destacar que gran parte de este importante ascenso se ha producido gracias a la irrupción del Tanger Med 2 que, a pesar de llevar muy poco tiempo en el mercado, ha conseguido alcanzar una facturación de 474 millones de dirhams – casi 45 millones de euros –.

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PHOTO/AFP  -   Esta fotografía, tomada el 28 de junio de 2019, muestra una vista de las grúas de contenedores en la terminal I del puerto de Tánger Med, en la ciudad septentrional de Tánger

En términos de tráfico, el hub portuario mantiene un buen ritmo ya que se procesaron 52 millones de toneladas de mercancías en 6 meses. De esas 52, 28 millones de toneladas se han procesado en el segundo semestre. Se debe tener en cuenta que estos datos son tan sólo de la primera mitad del año y que en todo el pasado 2020 se procesaron 81 millones de toneladas. Con los datos del primer semestre, la proyección para todo el 2021 es muy optimista y espera continuar progresivamente un crecimiento que se espera mantenga la tendencia en los dos próximos trimestres. La continuación del crecimiento es uno de los condicionantes de cara a futuros proyectos que ya se han puesto en marcha.

Cabe destacar que se encuentra en marcha un proyecto de fusión entre TMPA (Tanger Med Port Authority) y Tanger Med 2 (TM2). Los consejos de administración de TMPA y Tanger Med 2 han aprobado una relación de trueque de 8,25 acciones de TM2 por una acción de TMPAtanger. La fusión estará sujeta a la aprobación de las respectivas Juntas Generales Extraordinarias de TMPA y TM2 y a la estabilización de la mejoría de los datos publicados ahora a finales de junio, para asegurar que no se trata de un crecimiento espontáneo víctima del efecto rebote en comparación con la crisis que azotó al mundo entero durante el año pasado.

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PHOTO/TANGER MED  -   Vista aérea del complejo de Tanger Med, en Tánger, Marruecos

Uno de los recientes acontecimientos que no favorece la llegada a buen puerto de estos acuerdos, es la detención de un camionero español en Tanger Med el pasado domingo 4 de julio. El hombre cargaba un camión con más de 850 kilos de hachís con rumbo a la península, según ha informado a través de un comunicado oficial la Dirección General de Seguridad Nacional (DGSN). Además, se indicaba que el individuo viajaba “a bordo de un camión de transporte internacional con matrícula extranjera”.