La marca “Made in Morocco” consolida la reputación del sector del automóvil y este continúa prosperando en el continente e internacionalmente a pesar de los efectos de la pandemia y la guerra en Ucrania

El sector automovilístico marroquí puede ser el nuevo motor económico de África

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La industria automovilística marroquí continúa brillando por si sola. Este sector se ha convertido en el más importante de toda África gracias al esfuerzo de Marruecos por impulsarlo. El país alauí lleva más de dos décadas enfrascado en el fomento de este campo económico. El Reino ha conseguido una excelente reputación a través de la creación de una sólida red de infraestructuras, zonas industriales y de libre comercio para la fabricación de vehículos y en la preparación de profesionales cualificados y expertos en su trabajo.

Los coches “Made in Morocco” se han convertido en uno de los principales actores de la economía del país. Gracias a su exponencial aumento durante los años, este sector ha conseguido imponerse como el principal exportador en el mercado africano. No obstante, su buena reputación le califica entre las mejores industrias de la automoción a nivel mundial también.marruecos automovilistica

El país norteafricano ha conseguido forjar un increíble prestigio. En la escena mundial, esta industria es considerada como uno de los socios más fiables y, por lo tanto, ha logrado convertirse en un mercado muy atractivo para la inversión extranjera. Esto, además, ha sido potenciado por Marruecos para atraer empresas a través del bajo coste de producción en la zona, una mano de obra cualificada y grandes infraestructuras modernas que se encargan de crear los mejores automóviles del mercado.

A pesar de la pandemia del coronavirus que sigue estando a la orden del día y la actual guerra en Ucrania y los estragos que está causando, el sector no ha parado de prosperar. En 2020, la industria automovilística consiguió producir más de 700.000 coches, que a su vez, generó más de 180.000 puestos de empleo. Gracias a ello, el país se pudo embolsar 72.180 millones de dirhams por los beneficios generados y la exportación de su producción a más de 74 países. Por su parte, en 2021, la Organización Internacional de Fabricantes de Automóviles confirma que el reino magrebí ocupaba el puesto 19º en capacidad de producción a nivel mundial. En este sentido, es el segundo de África.marruecos-automovilistico

Debido a las últimas crisis mundiales el sector se las ha visto para poder salir al paso. La industria marroquí está especializada en la fabricación de microchips y durante 2019 y 2021, al haber escasez tras los efectos de la pandemia, la producción de vehículos se redujo considerablemente. Esta disminuyó su producción mundial en 1,7 millones de automóviles.

A pesar de estos datos, las ventas iniciaron una recuperación gradual entre 2021 y los primeros meses de 2022. Pero el conflicto ucraniano ha vuelto ha frenar la expansión de esta industria. Ucrania suministra aproximadamente el 50% del gas neón, que se utiliza principalmente para la fabricación de chips semiconductores. Varias empresas ya han publicado datos muy negativos por la escasez de chips, como es el caso de Toyota. En su último informe, la empresa confirmaba una reducción del 20% en su producción.marruecos automovilistica

Aunque los últimos tiempos han sido difíciles, los datos obtenidos han sido generalmente favorables. Por ello, Marruecos seguirá fomentando esta industria y para llevarlo a cabo ha puesto una serie de objetivos. El primero es aumentar la integración local del sector hasta el 80% para 2025. Después, se quiere descarbonizar la industria y la producción de vehículos, pasando a ser más sostenible. Por último, se quiere integrar el capital marroquí en el sector.

El incremento de este sector marroquí es gracias al impulso que se le ha dado para incentivarlo y las grandes relaciones internacionales que tiene el país alauí. Marruecos es muy próximo a Europa, por lo que comercia en gran medida con el continente. Europa da prioridad a otro tipo de industrias, por lo que el Reino se convierte en uno de sus principales socios. Además, cabe destacar que numerosas empresas europeas y estadounidenses han invertido fuertemente en la fabricación de varias piezas de los coches con etiqueta marroquí.marruecos automovilistica

También China ha expresado su interés en la industria del automóvil en el Reino. La intención del gigante asiático es trasladar más de 85 millones de puestos de trabajos de este sector a África y la nación norteafricana está entre las favoritas debido a la importancia de este campo allí. 

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