Estrategia Ajwae 2035: la modernización del sector aéreo de Marruecos
Redacción Atalayar
Foto: Avión realizando una maniobra de aterrizaje.
Se había anunciado un ambicioso plan de modernización del sector aéreo y no ha defraudado. El Ministerio de Transportes y la ONDA, Organización Nacional de Aeropuertos, han presentado su hoja de ruta (Ajwae 2035), para conseguir que Marruecos alcance los 70 millones de pasajeros en 2035.
La Estrategia Ajwae 2035 ha puesto el listón bien alto, y ambiciona desarrollar una capacidad aeroportuaria hasta los 90 millones de pasajeros desde los 24 millones actuales. Esto es prácticamente cuadriplicar los movimientos comerciales de los actualmente 150.000 hasta los 515.000, y triplicar el volumen de transporte de mercancías de los actuales 60.000 Tn hasta las 182.000 Tn.
Este gigantesco Plan, permitiría aumentar el PIB del país en 71.000 millones de dhs, (casi 7.000 millones de Euros) y crear entre 115.000 y 126.000 empleos suplementarios en el sector. Para ello, el país y el sector tiene que afrontar importantes retos. Marruecos Negocios ha identificado los principales, que constituyen además una oportunidad para empresas nacionales y extranjeras.
Principales medidas:
Refuerzo de la flota de la RAM. Se prevé la compra de 103 nuevos aviones y una inversión de 36,5 millones de dhs.
Modernización del aeropuerto de Casablanca para convertirlo en un Hub internacional. Actualmente casi congestionado, la capital económica del país debe aumentar sus estándares de calidad y capacidad conforme a las normas IATA mas exigentes.
Desarrollar nuevos aeropuertos turísticos, aeropuertos regionales, y aeropuertos satélites. El objetivo debe ser descongestionar y complementar el gran aeropuerto de Casablanca.
Reducir la dependencia del mercado europeo. Desarrollo de nuevas rutas con grandes hubs europeos e internacionales, para aprovechar el gran potencial de crecimiento en mercados de África Occidental y África Central y consolidar una red de nuevas conexiones de líneas regulares Marruecos-África.
Nuevos acuerdos comerciales con Medio Oriente y América. Los mercados de Medio Oriente representan una gran oportunidad , así como aumentar la colaboración y frecuencia de vuelos con los vecinos magrebíes. Igualmente tiene un alto potencial reforzar los acuerdos y conexiones con América del Norte y América Latina.
Financiación y Partenariados Publico-Privados. La ambición de la Estrategia Ajwae 2035, hace necesaria igualmente el desarrollo de una estrategia inteligente de financiación y captación de inversiones. Para ello el país tiene que explorar nuevas formas de financiación y gestión como los PPP con empresas e instituciones con experiencia en el sector, lo que constituye una interesante oportunidad de negocio mutuo.
Calidad y Servicio al cliente. Marruecos tiene un alto potencial de desarrollo de sus infraestructuras aeroportuarias, sin embargo tiene por delante igualmente un importante reto de mejora de la calidad en la gestión y sobretodo en el desarrollo del concepto "servicio al cliente". Un terreno en el que hace falta una mayor formación y capacitación a todos los niveles, con el Observatorio de la Aviación Civil a la cabeza.
La compañía Atlas Online, filial de la RAM y encargada de la gestión de telemarketing de la compañía nacional, esta en proceso de implementación de la plataforma multo-canal Genesys para mejorar la atención al cliente y los procesos operacionales de la compañía, sin embargo, hay un largo camino por recorrer, debe ser el conjunto de las instituciones de gestión aeroportuaria las que se impliquen en la mejora y cálida de los servicios.
