La Fórmula 1 regresa el domingo en Bahréin

En el circuito de Sakhir, los entrenamientos libres serán este viernes 26 a las 12:30 horas, la clasificación el sábado 27 a las 16:00 horas y el Gran Premio se disputará el domingo a las 16:00 horas
Atalayar_Fórmula 1 Portada

 -  

Repasamos las novedades, los pilotos y las escuderías en una temporada que se inicia de forma atípica por la pandemia, con la pretemporada más corta de la historia de las carreras.

La propia Fórmula 1 ha hecho un ranking después de los test celebrados en pretemporada. A pesar de haber sido muy corta, las escuderías han aprovechado al máximo y han rodado en el circuito más vueltas que nunca. Dicho ranking está encabezado por Red Bull y Mercedes y a la cola están Williams y Haas. Ninguna sorpresa.

Atalayar_Fórmula1 Bahréin

Los favoritos son los Mercedes y sobre todo el campeón de los últimos cuatro años Lewis Hamilton. Entre los pilotos destaca la vuelta de Fernando Alonso con la escudería que le hizo campeón. Se denomina Alpine por motivos publicitarios, pero es la estructura de Renault. Carlos Sainz se estrena con Ferrari, ¡vaya escudería!.

En lo relativo a los equipos, a las escuderías, la aparición de Aston Martin da un poco más de glamour a la Formula 1.

Mercedes: Lewis Hamilton y Valtteri Botas

En pretemporada tuvieron problemas de fiabilidad, pero la sensación fue que cuando quisieron aceleraron y se situaron entre los mejores.

Atalayar_Fórmula 1 Bahréin

Hamilton afronta probablemente su última temporada y querrá despedirse a lo grande, sigue siendo el principal favorito.

Su compañero Bottas tiene también su última oportunidad de ser campeón. El crédito se agota y su contrato también.

Red Bull Honda: Max Verstappen y Sergio Pérez

A priori, la competencia más sólida para disputar el mundial a Mercedes. Ya lo fueron la temporada pasada y han sido los mejores en los test. Abandonarán la Fórmula 1 en diciembre y al igual que Hamilton lo querrán hacer con el mejor sabor de boca.

Atalayar_Fórmula 1 Bahréin

Verstappen ha tenido la mala suerte de coincidir con un Hamilton intratable y no ha tenido opción de ser campeón del mundo. Lleva siete años ya en la Fórmula 1 siendo un piloto de altísimo nivel, pero no ha estado nunca cerca de conseguir un título. Este año veremos si es capaz de estropearle su despedida al británico.

A su lado estará Checo Pérez, que por primera vez tendrá un coche capaz de ganar carreras. Puede que la alianza de los dos se traduzca en beneficios para el equipo.

El piloto mexicano hizo un gran trabajo en pretemporada, marcó tiempos excelentes y puede ser la revelación del campeonato. Solo tiene firmado un año de contrato y la presión será máxima. Esperemos que su relación con Max sea la adecuada por el bien de la escudería.

McLaren Mercedes: Daniel Ricciardo y Lando Norris

Completaron el podio la temporada pasada. Su motor Mercedes es una garantía. Llega Ricciardo en lugar de Sainz y repite Lando Norris.

A pesar de llegar después, Daniel Ricciardo será el líder del equipo por su experiencia en ganar carreras y subir al podio habitualmente, pero esto no le da crédito ilimitado. Puede que sea su último tren y el australiano dará el máximo de su talento y la escudería se puede ver muy beneficiada.

Atalayar_Fórmula 1 Bahréin

Por su parte, Lando Norris corre en casa. Británico, escudería británica y toda la confianza del equipo. Muy bueno en las calificaciones, pero tiene que mejorar en carrera. Puede aprender mucho de su compañero y los dos pueden optar a objetivos más altos.

Aston Martin Mercedes: Lance Stroll y Sebastián Vettel

Equipo nuevo, pero sobre la base de los Racing Point. Han conseguido como era de esperar un coche estéticamente muy bonito.

Se han adaptado a las nuevas normas de manera muy fiable sobre todo en lo referente al suelo y parece una apuesta seria para dar batalla a los equipos de media tabla.

Los pilotos, a pesar de su gran experiencia en los últimos años, no han rendido como se esperaba de ellos. Sobre todo, un Sebastián Vettel que el año pasado defraudó.

Atalayar_Formula 1

Pero puede ser el piloto que Aston Martin necesita y Sebastián puede encontrar en el equipo británico el cariño necesario. Será su última oportunidad de volver a sentirse importante en la Fórmula 1, veremos si lo aprovecha, será una incógnita.

La otra plaza es para el hijo del jefe, Lance Stroll. Tendrá todo el apoyo del equipo y un compañero del que aprender mucho, que falta le hace.

Alpine: Fernando Alonso y Esteban Ocon

Nueva escudería con motor y estructura de Renault. Alonso se sentirá como en casa. En los test no rindieron como se esperaba, aunque los tiempos no fueron malos. Hay mucha expectación con Alpine. La gran duda será si serán capaces de dar el salto a la zona alta o se quedarán en la intermedia como parece que sería lo más lógico.

Atalayar_Formula 1

A Fernando Alonso la pequeña cantidad de test le perjudica por su ausencia de la Fórmula 1 en los últimos años. Pero Fernando con su gran trabajo y dedicación puede llegar a tener una rápida adaptación. La pretemporada dejó gran sabor de boca con ritmos constantes y mucha solvencia en su conducción. Hay quien augura algún podio esta temporada. Estamos deseosos de recuperar al mejor Alonso. Ojalá el coche le acompañe esta vez.

Su compañero francés Estaban Ocon está acostumbrado a compartir escudería con un gran piloto. El año pasado con Ricciardo. Su contrato termina a final de año, con lo que tendrá presión añadida Corre en casa, en Renault y debe aprovechar la oportunidad, ya que si lo hace le puede estar esperando Mercedes.

Ferrari: Carlos Sainz y Charles Leclerc

La escudería italiana en pretemporada no ha sido lo fiable que se esperaba. En Maranello tendrán que trabajar mucho para mejorar los resultados de los test. Puede que no hayan enseñado todas sus cartas y que a partir del viernes las sensaciones sean otras. Una gran escudería siempre está arriba. Potencia parece que no les falta. Mercedes tampoco mostró mucho en los test.

Atalayar_Fórmula 1 Bahréin

Leclerc empezara como líder de la escudería. El año pasado alternó grandes actuaciones con otras no tan buenas. Es un piloto talentoso, pero le falta constancia y tranquilidad. Este año junto a Carlos Sainz la tendrá. Si se relaja el español poco a poco le puede superar. De momento Ferrari confía más en el piloto monegasco que tiene contrato hasta 2024. Sainz tiene una oportunidad única para confirmar su talento. No debe precipitarse, aunque tenga contrato por un solo año. Hay rumores de que la escudería traerá a Mick Schumacher el próximo año, pero eso no debe hacer a Carlos ponerse nervioso por superar a Leclerc.

Alpha Tauri Honda: Pierre Gasly y Yuki Tsunoda

El filial de Red Bull ha realizado unos test muy aceptables, aunque les acusan de utilizar estrategias no permitidas con el DRS. Este año están llamados a pasar a la zona media, pero muchos son los equipos que parecen optar a esta.

Gasly será el líder del equipo. No ha conseguido subir al equipo 1 de la marca energética. Gano un gran premio, pero no fue suficiente. Este año será de transición para él, pero tendrá que mostrar algo importante para optar el próximo año a un coche de Fórmula 1. Por su parte el joven Tsunoda viene de destacar mucho en la Fórmula 2 y su futuro está en Honda si sigue con la misma progresión.

Atalayar_Fórmula 1 Bahréin

Alfa Romeo Ferrari: Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi

Con motor Ferrari y sobre la base de Sauber es otra de las escuderías que se supone estarán en la media o baja parte de la tabla. Los test han sido buenos.Experiencia no les falta a los pilotos, sobre todo a Kimi Raikkonen con sus más de 18 años en la Fórmula 1. Junto a Alonso son los más veteranos. El italiano Giovinazzi estuvo a punto de no ocupar plaza en la parrilla. Esta es su última oportunidad. Tiene que dar el máximo y si no consigue mejores resultados a pesar de ser italiano prescindirán de él.

Haas Ferrari: Mick Schumacher y Nikita Mazepin

Con patrocinio ruso, el único equipo estadounidense, fue el peor en los test de Sakhir. Muy justos de presupuesto, no van a invertir nada más que lo justo hasta que llegue el nuevo reglamento en 2022.

Atalayar_Fórmula 1 Bahréin

Con estas circunstancias, además añadimos dos pilotos muy jóvenes. Uno como mucho nombre, Mick Schumacher, pero con uno de los peores coches de la parrilla. Un desafío casi imposible. Objetivo coger experiencia y aprender. De su compañero poco puede absorber. Mazepin está ahí por haber traído los patrocinadores y viene con fama de piloto poco cualificado y bastante temerario. Necesitaran un milagro para conseguir algo positivo este año.

Williams Mercedes: George Russell y Nicholas Latifi

Después de unos años casi desastrosos los test de pretemporada han sido muy buenos. Parece que este año sí le van a sacar partido a su motor Mercedes. 
Russell será el líder de la escudería.
Tiene la confianza de los responsables y su línea es ascendente. Piensan que este año podría puntuar en la mayoría de las carreras.

Si continúa esta trayectoria seguirá el próximo año. Su compañero Latifi es otro caso Mazepin (piloto que viene de la mano del patrocinador), pero el pasado año estuvo a punto de conseguir algún punto.

Atalayar_Formula 1

En resumen, empieza una temporada apasionante en la que:

  • Hamilton puede decir adiós a su carrera con otro campeonato
  • Alonso puede seguir asombrándonos o despedirse definitivamente
  • Sainz tendrá el reto de subir a la élite o ser un piloto más de la parrilla
  • Vettel pude despertar
  • Verstappen por fin puede ganar un campeonato con su escudería despidiéndose de la Fórmula 1
  • Checo Pérez, Ricciardo o Leclerc pueden dar una sorpresa
  • Incluso que el hijo de la leyenda sea digno sucesor de su padre: Michael Schumacher.