La Maroc Challenge Spring Edition 2013 se consolida con un centenar de equipos participantes

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La Maroc Challenge Spring Edition ha reunido a un centenar de vehículos entre turismos y todoterreno, matriculados antes de 1997. Este raid low cost ha recorrido Marruecos durante seis etapas en las que los participantes han debido ingeniárselas para completar los 2.000 kilómetros del recorrido, entre Guercif y el Erg Chebbi. Entre los participantes, pilotos procedentes de España, Portugal, Italia, Alemania, Suiza, Gran Bretaña, Argentina y Marruecos. Algunos se estrenaban en este tipo de travesía, otros repetían del año pasado.

Todos ellos han acudido cautivados por la singularidad de la Marroc Challenge, una travesía off-road pensada para disfrutar de la aventura y recorrer parajes inhóspitos con vehículos con más de 16 años de antigüedad. Lo importante no es acabar primero, sino llegar cada noche al campamento, lo que para estos coches viejos no siempre resulta una tarea fácil. Además, por el camino están obligados a pasar por los way points -puntos de paso- marcados previamente por la organización, siempre dentro de un tiempo máximo establecido y respetando los límites de velocidad para evitar las penalizaciones.

Entre los ganadores, el equipo Julio Tomas Competición ha hecho doblete la categoría Advance en 4X2 y 4x4L (4x4 ligero), al volante de un Mercedes 190 y un Subaru Imprezza respectivamente, mientras que el primer todo terreno clasificado ha sido el Land Rover Discovery del Pistacho Team. En Adventure, los líderes en 4x2 han sido el Team Kubelwagen (VW Kubelwagen T181) y en 4X4, el Maresme Extrem III (Suzuki Samurai). El Trofeo femenino se lo han llevado las chicas del Lady Niva Team (Lada Niva).

La pintoresca caravana ha transportado tres toneladas de material, 600 pares de zapatos y 1.000 gafas que se repartieron entre escuelas y asociaciones locales de Merzouga. La organización ya está trabajando en la Maroc Challenge Winter Edition que se celebrará del 29 de noviembre al 6 de diciembre.