Grandi Navi Veloci incorporará en 2022 cinco nuevas rutas marítimas que realizarán los trayectos desde Nador y Tánger (Marruecos) hasta Barcelona, Sète (Francia) y Génova (Italia)

La naviera GNV amplía las conexiones marítimas de Marruecos con España, Italia y Francia

photo_camera Maritime Routes of Morocco

A partir del próximo año 2022, Grandi Navi Veloci (GNV) añadirá a su oferta cinco nuevas líneas que reforzarán las conexiones marítimas de Marruecos con España, Italia y Francia. Para ello, la naviera italiana, fundada en 1992 y perteneciente a la corporación MSC, ampliará su flota con cinco nuevos barcos que realizarán estas rutas de manera regular, entre dos y tres veces por semana. Los nuevos trayectos incorporados son: Barcelona (España)-Tánger, Barcelona-Nador, Génova (Italia)-Tánger, Sète (Francia)-Tánger y Séte-Nador. 

GNV se sitúa, actualmente, como una de las empresas líderes en navegación en el Mediterráneo y, tal como recoge el diario francés midilibre.fr, esta ampliación se enmarca dentro de su plan estratégico de fortalecimiento de su posición en el mercado internacional. Estas nuevas rutas marítimas suponen para la compañía una ‘firme apuesta’ por la reactivación del turismo marítimo desde y hacia los puertos del norte de Marruecos, especialmente los que tienen salida al mar Mediterráneo. 

Rutas Marítimas Marruecos

Además, y con el objetivo de prepararse para la temporada de verano, la compañía ha anunciado varias ofertas comerciales sobre estos trayectos. Todas las reservas de billetes realizadas entre el pasado 25 de octubre –día en que salieron disponibles los billetes a través de la página oficial de la compañía– y el 8 de noviembre podrán beneficiarse de un 40% de descuento en los viajes realizados entre junio y septiembre de 2022. Asimismo, nace la opción ‘Preventa’, que permite la reserva de un billete con un pago del 10% del precio total, teniendo la oportunidad de finalizar la compra hasta 30 días antes del viaje con el pago del importe restante. 

De este modo, la compañía italiana continúa reforzando su red de conexiones marítimas, poniendo ahora el foco en la región marroquí, pero acompañada de otras ampliaciones en los territorios de Túnez, España e Italia. GNV espera así obtener beneficios y reavivar, con esta estrategia, el sector turístico marítimo tras su paralización por la crisis del coronavirus. 

Rutas Marítimas Marruecos

En este sentido, el reino de Marruecos ve cómo su sector naviero y marítimo sigue potenciándose con estas nuevas rutas y otros ejemplos como la inauguración hace escasas semanas de una nueva conexión marítima de transporte de mercancías entre Tánger Med y la ciudad Poole, al sur de Reino Unido. 

La ruta entró en funcionamiento a finales de septiembre y posibilita a Marruecos exportar sus productos a territorio británico en menos de tres días, frente a los seis días que se tarda por tierra. 

Rutas Marítimas Marruecos

Otro ejemplo es la ruta marítima entre Tánger y Portimao (Portugal) operativa desde el mes de julio. Como se explicó desde el Ministerio de Transporte de Marruecos, en esta línea se realizan dos viajes al día con 4.000 personas a bordo. La duración del recorrido es de 7 horas aproximadamente, con unos precios razonables, según publicó el medio marroquí Bladi; así, el billete de ida y vuelta cuesta alrededor de 4.500 dirhams.

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