Las partes beligerantes libias acuerdan abrir las rutas terrestres y aéreas
Las partes enfrentadas en el polvorín libio han acordado abrir las rutas aéreas y terrestres en el país, según ha confirmado la enviada interina de Naciones Unidas para la misión en el país, Stephanie Williams.
Durante una conferencia de prensa, Williams dijo que se encontraba “bastante optimista” de que las conversaciones entre las partes del conflicto conducirán en un alto el fuego duradero después de que acordaron reabrir las rutas terrestres y aéreas entre ellos.
Las dos partes, reunidas en Ginebra esta semana, también acordaron mantener “el actual estado de calma en las líneas del frente y evitar cualquier escalada militar”.
Este lunes se reanudaron las negociaciones intra-libias en Suiza, con la reunión de la Comisión Militar Conjunta Libia (JMC9- 5+5, bajo la dirección de Williams. El trabajo del 5+5 JMC, la vía de seguridad, es una de las tres vías intra-libias en las que la misión de apoyo de la ONU (UNSMIL) está trabajando para tratar de llevar la paz al país del norte de África.
Los vuelos entre la capital libia y Bengasi se reanudaron el viernes después de una interrupción de 18 meses, en medio de un alivio de las tensiones entre una administración con sede en Trípoli y las autoridades rivales en la ciudad oriental. "Un avión de Afriqiyah Airways ... aterrizó el viernes por la mañana en el aeropuerto internacional de Benina" desde el aeropuerto Mitiga de Trípoli, llevando una delegación de representantes de la aerolínea libia junto con funcionarios de aviación, dijo el Gobierno de Acuerdo Nacional en Facebook.
Los vuelos comerciales entre Bengasi y Trípoli se suspendieron poco después de que Jalifa Haftar lanzara una campaña militar para tomar la capital en abril de 2019. Sus fuerzas fueron rechazadas en junio de este año. Los vuelos solo se reanudaron desde Mitiga, el único aeropuerto en funcionamiento de la capital libia, en agosto, después de un cierre debido a los combates y las restricciones del coronavirus. A pesar del reciente anuncio de alto el fuego, la seguridad sigue siendo una de las principales preocupaciones de las aerolíneas libias.
En un comunicado, la misión de la ONU en Libia dijo que espera que las dos delegaciones lleguen a una solución a todos los problemas pendientes a fin de lograr un alto el fuego completo y permanente en el país norteafricano.
Las otras son vías económicas y políticas, que surgieron de la Conferencia de Berlín de 2020 sobre Libia a fines de enero, dijo la ONU. En este momento hay abiertas tres sendas de negociaciones en tres localizaciones distintas: en Ginebra, donde empezaron las negociaciones en febrero para pautar los primeros pasos a seguir.
En Marruecos, Bouznika, se están dialogando los pactos de paz políticos y estructurales. Y en Egipto, Hurgada, donde se están poniendo en común los pasos a seguir para un alto el fuego y acordar una reestructuración militar y de seguridad.
Estas vías fueron apoyadas por la Resolución 2510 de 2020 del Consejo de Seguridad, que instó a ambas partes a llegar a un acuerdo para un alto el fuego permanente a sus años de conflicto.
El país libio se encuentra dividido desde las revueltas de 2011 impulsadas por la Primavera Árabe. Tras la muerte Muamar el Gadafi, las crisis energética, económica y sanitaria pesan en los ciudadanos que llevan desde agosto manifestándose en las calles contra ambos Gobiernos enfrentados.
Actualmente Libia tiene dos Ejecutivos: el Gobierno de Acuerdo Nacional (GNA), dirigido por el primer ministro Fayez Sarraj, y el Parlamento oriental de Tobruk, creado en 2014 y asociado al Ejército Nacional de Libia (LNA) comandado por el mariscal Jalifa Haftar.
