El país vuelve a posicionarse como el tercer aliado de la nación norteamericana después de la caída registrada en 2020 por la bajada de importaciones y exportaciones

México cae al tercer puesto de socios comerciales de Estados Unidos

photo_camera REUTERS/DANIEL BECERRIL - Aduana fronteriza en el Puente del Comercio Mundial en Nuevo Laredo, México.

México vuelve a registrar, por primera vez desde hace 18 meses, una caída en los acuerdos económicos con Estados Unidos, en los que ahora se encuentra como la tercera fuerza de los socios comerciales del país gobernado por Joe Biden. Las últimas cifras registran que en noviembre de 2021 el valor del intercambio comercial entre las dos naciones fue de 58.700 millones de dólares.  

La Oficina del Censo de Estados Unidos (Census), agencia dentro del Departamento de Comercio del país, reveló este dato, además de señalar que, ahora mismo, México se encuentra por debajo de China y Canadá. Según esta noticia, el país asiático es el primero y principal socio de la nación norteamericana, en la que se ha logrado recaudar 64.000 millones de dólares. Le sigue su vecino del norte, Canadá, cuyo comercio fue de 61.400 millones de dólares durante el último año recogido. En cuarta posición se encuentra Japón, seguido de Alemania como quinto socio principal de la economía estadounidense.  

Los datos de mayo publicados por Census, muestran que, desde mayo a octubre de 2021, México ocupó el segundo lugar, por lo que esta caída significa una reducción en las importaciones y exportaciones que se dan entre el país hispanohablante y Estados Unidos.

Los compradores esperan para pagar sus compras, en una tienda de Sam's Club, en la Ciudad de México. REUTERS/HENRY ROMERO.

El déficit de este último en su comercio exterior de bienes y servicios subió en noviembre un 19,4%. Desde enero, hasta la fecha donde se registró la caída de la posición, México ha tenido una participación muy importante en las negociaciones, y en numerosas ocasiones, ha sido el principal socio comercial de Estados Unidos en exportaciones e importaciones según la Oficina de Análisis Económico -BEA, en inglés-.  

Entre enero y noviembre, las exportaciones de México sumaron un total de 351.464 millones de dólares, mientras que las importaciones fueron de 252.718 millones, que representa un total del comercial de Estados Unidos del 14,5% del valor nacional. La suma de estas recaudaciones es de 604.183 millones de dólares, lo que supone un superávit histórico de 10.532 millones. Luz María de la Mora, subsecretaria de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía, afirmó que, a pesar de la baja, el Gobierno mexicano continuará mejorando las relaciones para seguir creciendo, además de recordar que la relación comercial entre los dos países es muy importante.  

“Entre enero y noviembre de 2021, México se mantuvo como principal socio comercial de EEUU, una muestra de la consolidación de nuestra integración productiva en América del Norte. Seguiremos trabajando para impulsar el comercio en la región”, afirmó a través de su cuenta de Twitter.  

Por otra parte, varios expertos en la materia están buscando las razones para conocer a qué se debe este batacazo económico. El diario digital Milenio ha entrevistado a José Luis de la Cruz al director general del Instituto para el Desarrollo Industrial y el Crecimiento Económico (IDIC). El CEO de esta oficina piensa que una de las razones de la caída de puestos de México es por la reducción en la producción y en la importación de automóviles y vehículos. Según él, el sector automovilístico es uno de los pilares importantes en el intercambio comercial entre los dos territorios, además de también ser fundamental para el T-MEC – Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá firmado en noviembre de 2018 -.

Conferencia de prensa de delegación mexicana para negociación de los aranceles con Estados Unidos el 3 de junio de 2019 en la Embajada de México en Washington, DC. AFP/ERIC BARADAT

“Entre los meses de septiembre y noviembre, lo que vimos fue una reducción de la producción y exportación de automóviles y de sus partes. En segunda instancia, el problema de chips que además del sector automotriz, afectó a la producción de productos electrónicos, ordenadores y juguetes”, afirmó De la Cruz.  

Asimismo, el Banco de México ha advertido que estos datos son preocupantes y advierte que, aunque la recuperación económica del país continúa, las exportaciones están cayendo en picado y esto es una de las principales consecuencias de la pandemia del coronavirus. Según el comunicado que emitió la entidad, el virus supone un riesgo muy importante para la economía de la nación, además de advertir de que la nueva variante ómicron está causando muchos estragos a nivel mundial y se teme que se detenga o retrase el proceso de recuperación que ha tenido México en los últimos tiempos.  

Coordinador de América Latina: José Antonio Sierra.  

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