Nuevo contrato de defensa entre Israel Aerospace e India
Pablo Rubio
Pie de foto: Un avión SU-30MKI de la Fuerza Aérea de la India dispara un misil aire-aire durante un ejercicio en Pokhran en el estado de Rajasthan, India. REUTERS/AMIT DAVE
India continúa invirtiendo en armamento. La empresa pública estatal Israel Aerospace Industries ha firmado un acuerdo con el Gobierno de Nueva Delhi para fortalecer los sistemas de defensa aérea del país asiático. A través de este contrato, Israel prestará mantenimiento y subsistemas relacionados con los misiles tierra-aire de medio alcance. El ejército indio y la compañía Mazagon Dock Shipbuilders Ltd., en cuyos astilleros de Bombay se fabrican los navíos de la Marina, recibirán estos bienes y servicios por un precio de 50 millones de dólares.
Esta maniobra del Ejecutivo de Narendra Modi da continuidad a otros acuerdos previos suscritos en el último año con el país hebreo. Acuerdos, cabe decir, que no siempre han sido satisfactorios. El pasado junio, India canceló la compra a Rafael Advanced Defence Systems de misiles antitanque del modelo Spike por valor de 500 millones de dólares. En la columna de los éxitos, el pacto firmado este miércoles 17 de julio complementa al que se alcanzó a finales de enero de este año, por el cual Israel Aerospace vendió los mencionados misiles de defensa tierra-aire por 93 millones de dólares. Anteriormente, a finales de octubre del año pasado, la misma empresa armamentística había provisto a India, a través de la entidad Bharat Electronics Ltd., de ocho misiles de defensa tierra-aire de largo alcance del modelo Barak, esta vez por 777 millones de dólares.
Pie de foto: Un vehículo del Ejército indio que transporta misiles Akash Surface-to-Air (SAM). AFP/PRAKASH SINGH
Es previsible que la colaboración entre Tel Aviv y Nueva Delhi se prolongue a corto y medio plazo. Si bien India ha sido tradicionalmente un buen cliente de Rusia, un informe publicado en NDTVapunta a que los dirigentes del país asiático buscan renovar su arsenal de misiles aire-aire a través del mercado hebreo. Hasta ahora, los cazas Sukhoi-30 de fabricación rusa de que dispone India han estado equipados con misiles R-77. El pasado febrero, este sistema de defensa se mostró poco eficaz en la labor de frenar los bombardeos paquistaníes en el marco del conflicto de Cachemira. Los misiles AMRAAM estadounidenses situaron a la aviación paquistaní en un nivel superior a la de sus vecinos. Por esta razón, resume el informe, el Gobierno de Nueva Delhi se plantea reemplazarlo por armamento más avanzado.
En el apartado de los misiles aire-aire, India ya cuenta con misiles ASRAAM europeos y con sistemas de defensa aérea SPYDER de corto y medio alcance, de fabricación israelí. El informe prevé que, en el plazo de dos años, las Fuerzas Armadas del país se refuercen con misiles Derby, fabricados por la israelí Rafael Advanced Defence Systems, Ltd. Aunque los Derby son igualmente misiles de corto y medio alcance, como los SPYDER, presentan una ventaja: son misiles de tipo BVR (beyond visual range), lo que quiere decir que tienen capacidad de atacar al enemigo antes de que puedan ser detectados por los sistemas de radar. Un importante desafío que aparece en el horizonte del Ejército indio es cómo acoplar estos modernos sistemas a los cazas rusos.
Pie de foto: El IAF Sukhoi-30 utiliza actualmente misiles aire-aire rusos. PHOTO/LT GEORGE TOBIAS
Más puentes con Oriente Próximo
Israel, sin embargo, no es el único punto de Oriente Próximo al que India mira para hacer negocios. Este martes 16, ha sido dada a conocer una iniciativa de Dubai Ports World (DP World), compañía estatal de infraestructuras de Emiratos Árabes Unidos, llamada “Puente EAU-India”. Presentada en un seminario por DP World y la Confederación de Industrias Indias, esta campaña tiene como objetivo favorecer el comercio y movilizar las inversiones entre ambos países. Su alcance no se constriñe solamente a las infraestructuras, campo de acción de sus impulsores, sino que aspira a extenderse a todos los sectores. De hecho, el proyecto incluye también el desarrollo de un vivero de empresas comerciales indias en el complejo JAFZA One de Dubái.
Pie de foto: El flujo de comercio e inversión entre India y Emiratos Árabes Unidos está a punto de expandirse rápidamente con el lanzamiento de una importante iniciativa de DP World, Región de los EAU. PHOTO/WAM
Los promotores de la iniciativa afirman que potenciará al país del Golfo, especialmente a Dubái, como hub de intercambio regional y como la puerta de India a los mercados globales. Se espera que los mercados de Dubái actúen como una lanzadera para que los bienes y servicios indios alcancen la mayor difusión posible en toda la región. Los intercambios entre DP World y Nueva Delhi no son nuevos. En 2018, la empresa emiratí y el Fondo Nacional de Inversiones e Infraestructuras de India se embarcaron en una inversión conjunta de 3000 millones de dólares. Este dinero se destinó a la adquisición de bienes y el desarrollo de terminales de contenedores y otras infraestructuras portuarias.
En términos macroeconómicos, los intercambios comerciales entre los dos países se sitúan en 60.000 millones de dólares anuales y han mostrado un crecimiento sostenido en los últimos años. Además, EAU representa una de las mayores fuentes de inversión extranjera directa en los sectores estratégicos de India, como construcción, energía, transportes aéreos, turismo y metalurgia.
