La aerolínea de bandera qatarí se ve duramente afectada a causa del golpe general sufrido por la industria de la aviación ante la COVID-19

Qatar Airways planea un importante número de despidos a causa de la crisis desatada por el coronavirus

PHOTO/REUTERS - Personal de cabina de Qatar Airways

La compañía aérea Qatar Airways planifica el recorte de un número significativo de puestos de trabajo en su personal debido a la crisis sanitaria de la enfermedad COVID-19 que está azotando al mundo. Una pandemia que ha dejado ya centenares de miles de muertos y millones de afectados en todo el planeta, además de una grave crisis económica a nivel mundial que está sacudiendo a muchos sectores, incluido el de la aviación. 

La aerolínea de bandera qatarí comunicó oficialmente a su plantilla de trabajadores, incluidos los integrantes de las tripulaciones de cabina, que se debían preparar para los ceses de contrato.

Qatar Airways, con sede principal en Doha, es una de las pocas aerolíneas de rango internacional que todavía opera vuelos regulares y está entre las tres grandes de la región del Golfo, junto con Emirates y Etihad Airways; enfocadas en viajes entre la parte oriental  y la occidental del mundo. A pesar de su envergadura, Qatar Airways indicó el pasado mes marzo que estaba agotando sus reservas de efectivo y que se veía abocada a solicitar ayuda del Estado. 

Un Airbus A350 de Qatar Airways en el aeropuerto de Frankfurt, Alemania

El director general de la compañía, Akbar al-Baker, reseñó, a través de un correo electrónico que fue filtrado, que el número de trabajadores despedidos sería “sustancial” y que también estarían incluidos miembros de las tripulaciones de cabina, como se desprendió de una información recogida por la agencia AP.

“El panorama global para nuestra industria es desalentador y muchas aerolíneas están cerrando o reduciendo significativamente sus operaciones", indicó Akbar al-Baker en el mensaje de correo electrónico referido, el cual estaba fechado el domingo. “Ahora, tenemos que enfrentar una nueva realidad, donde muchas fronteras están cerradas, lo que hace que muchos de nuestros destinos estén cerrados y los aviones aparcados como resultado, sin perspectivas para un cambio positivo e inmediato", remarcó el directivo.

Precisamente, en un comunicado enviado esta jornada de miércoles a la propia agencia Associated Press, Qatar Airways confirmó la determinación tomada de efectuar los despidos. “El impacto sin precedentes en nuestra industria ha causado importantes desafíos para todas las aerolíneas y debemos actuar de forma decisiva para proteger el futuro de nuestro negocio", según recoge la nota oficial. 

En esta foto de archivo tomada el 31 de marzo de 2020, personal del mostrador de facturación con una máscara y guantes en el Aeropuerto Internacional Hamad de Doha

Aunque desde Qatar Airways, en palabras también del propio Al-Baker, se anuncia que la aerolínea tiene la intención de contratar nuevamente a personal a la mayor brevedad posible, una vez haya pasado la pandemia de la COVID-19. 

Qatar Airways empezó a operar en 1994 y cuenta con una flota de más de 200 aviones. Su centro principal de operaciones se sitúa en el recién construido Aeropuerto Internacional Hamad de Doha y compite directamente con las aerolíneas de Emiratos Árabes Unidos (EAU) Etihad Airways, con sede en Abu Dhabi, y Emirates, radicada en Dubái, estas últimas también de propiedad estatal, que afrontan también la difícil situación económica sobrevenida por la emergencia sanitaria del coronavirus, que ha provocado la aplicación de medidas de confinamiento y distanciamiento social que afectan directamente en este caso al tráfico aéreo por la imposibilidad de viajar y el cierre de la actividad aeroportuaria en muchas partes del mundo. 

La situación es complicada en el panorama aeronáutico global. Casi dos de cada tres aviones de las aerolíneas comerciales de todo el mundo permanecen parados mientras se espera la recuperación del tráfico aéreo mundial.

Un avión de Qatar Airways sobrevuela el aeropuerto de Doha

Alrededor de 16.000 aviones de centenares de compañías aéreas de los cinco continentes no tienen actividad y siguen esperando su turno varados en aeropuertos y centros logísticos aeronáuticos a la espera de la vuelta a la normalidad. 

Este es el resultado directo de la detención prácticamente total del tráfico aéreo regular de pasajeros impuesto por los Gobiernos para evitar la propagación de la enfermedad COVID-19, cuyas consecuencias están dejando un golpe económico fortísimo para las aerolíneas de todo mundo.

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