Mientras continúa la crisis energética en la Unión Europea, el último informe de la empresa de inversión global UBS destaca la necesidad de que los Veintisiete recurran al socio asiático para importar petróleo

UBS pide a la UE que recurra a Asia para importar petróleo

REUTERS/MIKE SEGAR - Vista general de tanques de petróleo y refinería

La guerra de Rusia en Ucrania, el 24 de febrero, puso de manifiesto la profunda dependencia energética de Europa de los hidrocarburos rusos, especialmente del petróleo. Como consecuencia, la Unión Europea impuso un embargo a las importaciones de petróleo de Rusia a finales del año natural. 

Para superar esta dependencia, la UE busca ahora diversificar sus socios estratégicos y energéticos, y la empresa suiza de servicios financieros UBS publicó la semana pasada un informe en el que pide a la UE que amplíe aún más sus socios, dirigiéndose a Asia, y más concretamente a India y China. 

El informe recuerda una reunión celebrada el mes pasado con Jonathan Leitch, director del Consejo de EMEARC (Europa, Oriente Medio, África, Rusia y el Caspio), quien llamó la atención sobre la precariedad de la situación al estimar la pérdida de importaciones rusas a la Unión Europea en casi 700 kilobytes/día, por lo que pidió a la UE que ampliara sus socios para cubrir el vacío energético. 

La llamada entre UBS y Jonathan Leitch, de Turner Mason & Company, tenía como objetivo discutir el horizonte del mercado europeo de refino, tanto a corto como a largo plazo, y considerar el impacto de la futura expansión de la capacidad en los balances de productos petrolíferos. 

Sucursal de UBS en Zúrich

El informe de UBS destaca la opinión de Jonathan Leitch de que el efecto directo de las sanciones de la UE a Rusia se verá en cierto modo mitigado por la mezcla y la reorientación de las exportaciones rusas de gasóleo y fuel-oil, lo que interferirá en la logística y, de facto, provocará un aumento de los precios del transporte. Leitch también cree que el posible límite de los precios del petróleo ruso es inalcanzable. 

Además, el director de la EMEARC se muestra bastante escéptico sobre el tránsito de petróleo desde India y China, ya que recuerda que Nueva Delhi ha anunciado recientemente unos umbrales máximos de exportación que no permitirán a la Unión Europea disponer de un suministro suficiente. 

Asimismo, y "aunque la cuota de exportación del país se ha incrementado recientemente, el experto no cree que el país vaya a aumentar significativamente sus exportaciones, ya que las preocupaciones medioambientales y los topes de los precios de los combustibles al por menor disuaden a las empresas de aumentar su utilización de la capacidad", afirma el informe de UBS.

Tanques de almacenamiento de petróleo

También se plantea la cuestión del aumento de la producción de gasóleo de las refinerías europeas, ya que las emisiones de crudo siguen aumentando año tras año, con un incremento de unos 250 kilobytes/día este año en comparación con el anterior. Sin embargo, no es probable que ésta sea una solución viable a largo plazo, ya que Leitch cree que "los recientes cierres y la falta de inversión en el sector se reflejan ahora en que las emisiones de crudo se mantienen por debajo de los máximos históricos". Por último, la cuestión de la actividad de mantenimiento estacional será cada vez más importante y Leitch espera que los precios globales aumenten durante el mes de agosto.

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