Les gouvernements d'Ankara et de Buenos Aires ont encouragé la création d'une entreprise commune consacrée à la fabrication et à la commercialisation de satellites de communication de nouvelle génération

La Turquie et l'Argentine scellent leur première alliance stratégique

photo_camera PHOTO/Ambassade d'Argentine à Ankara - Deux sociétés et cultures aussi différentes que la turque et l'argentine ont formalisé une alliance pour faire face ensemble au scénario compétitif de l'espace mondial

Avec la bénédiction de l'exécutif dirigé par Recep Tayyip Erdogan et l'équipe du président de l'époque Mauricio Macri, deux entreprises publiques de Turquie et d'Argentine se sont mises d'accord sur une alliance stratégique pour renforcer leur présence internationale et se positionner dans le scénario spatial mondial de plus en plus compétitif.

Le géant turc de l'industrie aérospatiale et de la défense, Turkish Aerospace Industries (TAI) - fabricant d'avions de chasse, d'hélicoptères d'attaque et de drones militaires - et la société argentine INVAP, qui se consacre au développement et à la construction de centrales nucléaires, de technologies industrielles pour la défense, la sécurité et l'espace, ainsi que d'équipements médicaux et scientifiques, ont formé une entreprise commune à parts égales pour la conception, la fabrication et la commercialisation de satellites de communication de nouvelle génération.

Gsatcom Space Technologies es una joint venture entre el gigante aeroespacial y de defensa Turkish Aerospace Industries y la compañía argentina INVAP para comercializar satélites de comunicaciones de nueva generación

Appelée Gsatcom Space Technologies et basée à Ankara, elle réunit les capacités des deux organisations en matière de conception et de construction de plateformes de communication pour leurs pays respectifs. Les installations de montage, d'intégration et d'essai d'INVAP sont situées dans la ville de San Carlos de Bariloche - province de Río Negro, en Patagonie -, tandis que les usines de production, d'intégration et d'essai de satellites de TAI se trouvent dans la capitale de la République eurasienne.

L'initiative lancée par les deux gouvernements par l'intermédiaire de la coentreprise entre INVAP - un acronyme pour INVAP - et TAI est une tentative commune d'acquérir une pleine souveraineté dans le domaine spatial, d'accroître la présence technologique des deux pays sur le marché international et d'offrir une nouvelle gamme de satellites de communication « sur mesure », spécialement orientée pour fournir l'internet à large bande aux pays aux ressources très limitées. La Casa Rosada a décrit l'accord comme un « jalon » pour l'industrie argentine et considère l'alliance comme « une grande opportunité » de consolider l'entreprise de Bariloche sur le marché international.

INVAP a accumulé l'expérience d'avoir construit les satellites de communication Arsat-1 et Arsat-2 - mis en orbite en octobre 2014 et septembre 2015, respectivement - et d'avoir commencé en février dernier le développement d'Arsat 3, annulé par Macri et ressuscité par l'actuel président Alberto Fernández. Elle est également responsable des satellites Saocom-1A, radar à synthèse d'ouverture, en orbite depuis octobre 2018, et du Satcom-1B, dont le lancement a retardé la pandémie de coronavirus.  

En la cumbre del G20 de Buenos Aires, Mauricio Macri y Recep Tayyip Erdogan establecieron las bases para crear la primera sociedad turco-argentina del ámbito espacial
Le partenariat a été formé lors du sommet du G20 à Buenos Aires  

Turkish Aerospace est le maître d'œuvre et le principal responsable de la première plate-forme de communication turque de fabrication artisanale - Turksat 6A - et a contribué, il y a des années, à faire de tous les engins spatiaux fabriqués par Airbus ou Mitsubishi Electric pour Türksat, l'opérateur local de communications par satellite, une réalité.  

Selon Luis Genovese, directeur exécutif de Gsatcom, la nouveauté apportée par l'entreprise turco-argentine est le satellite « à la carte, avec une conception modulaire et évolutive ». Du type appelé SmallGeo, ils seront de haute performance ou HTS, d'un poids compris entre 0,5 et 2 tonnes, avec une propulsion totalement électrique et avec des équipements reconfigurables à bord « pour s'adapter aux demandes changeantes du marché », tant dans l'émission et l'orientation des signaux que dans leur puissance. Et qu'ils peuvent « accueillir toute la gamme des lanceurs existants ». En bref, quelque chose que l'industrie considère comme une sorte de « lettre aux sages ». 

En el espacio desde septiembre de 2015, al Arsat-2 le va a seguir el Arsat 3, cancelado por Macri pero resucitado en febrero por el actual presidente, Alberto Fernández

L'une des raisons de la mise en place d'une coopération industrielle est le désir des deux gouvernements d'accroître leurs transactions commerciales. L'Argentine a porté son attention sur l'industrie turque TAI en raison de son grand potentiel économique et technologique. Si tout va bien, INVAP pourra prendre des risques d'ingénierie et obtenir un soutien pour ses exportations de centrales nucléaires, qui sont déjà en service en Algérie, en Australie, en Égypte, au Pérou, en Arabie Saoudite, bientôt au Brésil et aussi aux Pays-Bas.

Du côté turc, le pacte d'affaires signifie accroître sa présence et son influence dans les pays du Mercosur, un marché de 295 millions de consommateurs situé à 10 000 kilomètres, où Ankara est insuffisamment implantée mais très attrayante pour les produits du pays eurasien.  

El Türksat 6A es el primer satélite de comunicaciones de fabricación nacional bajo total responsabilidad de Turkish Aerospace, empresa estatal con amplia experiencia en el sector espacial

Le projet était en gestation depuis quelques années et a été achevé à l'occasion du 13e sommet du G20, le premier à être organisé en Amérique du Sud, qui a eu lieu à Buenos Aires les 30 novembre et 1er décembre 2018. Il a été accueilli par le président Mauricio Macri, qui était président de l'Argentine depuis décembre 2015 après avoir battu Cristina Fernández de Kirchner aux élections générales.

Les chefs d'État des principales puissances industrielles mondiales ont participé à la réunion, dont le président turc Recep Tayyip Erdogan, qui est arrivé dans la capitale Buenos Aires accompagné de trois de ses ministres, ceux des affaires étrangères, des finances et de la défense nationale, respectivement Mevlüt Çavuşoğlu, Berat Albayrak et Hulusi Akar. 

Los directivos de Turkish Aerospace, Selman Nas y Taha Tetik, y los de INVAP, Vicente Campenni y Gabriel Absi, firmaron a mediados de septiembre un contrato para comenzar las fases iniciales de los primeros satélites
Une réunion Erdogan-Macri sans résultat apparent 

Les deux chefs d'État ont tenu une réunion bilatérale le dernier jour du conclave au complexe Costa Salguero, le lieu choisi pour accueillir le sommet des dirigeants du G20, un luxueux centre de convention situé dans le quartier résidentiel de Palerme, sur les rives du Rio de la Plata. Macri et Erdogan ont convenu de renforcer les relations entre les deux pays dans tous les domaines, mais surtout dans les domaines commercial et technologique.

Une déclaration de la Casa Rosada après la conversation a indiqué que le président turc avait confirmé au président Macri le « soutien » de son gouvernement à l'entrée de l'Argentine dans l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) et son intention d'accroître les échanges avec le Mercosur. Le président argentin de l'époque a fait part à son collègue de son intérêt pour l'augmentation de la présence d'entreprises turques en Argentine et de son désir de renforcer la coopération technologique pour promouvoir le développement des deux pays. 

Los satélites turco-argentinos serán de diseño modular, alto rendimiento, de un peso entre 0,5 y 2 toneladas y propulsión eléctrica

Le sommet du G20 a permis aux ministres turcs qui accompagnaient M. Erdogan à Buenos Aires de rencontrer leurs collègues argentins - Jorge Marcelo Faurie (Affaires étrangères), Nicolás Dujovne (Finances), Oscar Aguad (Défense) et Fulvio Pompeo, secrétaire aux Affaires stratégiques de la Présidence de la République - qui ont abordé les détails de l'éventuel futur accord entre INVAP et TAI.

Cependant, malgré les bonnes intentions, rien n'a jamais été compromis. La réunion a eu lieu à un moment qui ne convenait pas à l'une ou l'autre des parties. La Turquie est soumise à une discipline budgétaire stricte, elle est engagée dans un processus de stabilisation et met en œuvre un vaste programme de lutte contre l'inflation.  

Los esfuerzos del embajador argentino en Ankara, Jorge Alejandro Mastropietro (en la imagen) y su equivalente turco, Vural Altay, han contribuido a que la alianza industrial turco-argentina sea una realidad

L'Argentine, troisième économie d'Amérique du Sud, avait commencé l'année 2018 avec une reprise significative de ses comptes, mais au deuxième trimestre, la tendance a brusquement changé. Le pouvoir d'achat des Argentins s'est effondré en raison d'une inflation de plus de 47 %, obligeant Mauricio Macri à demander deux fois l'aide du Fonds monétaire international (FMI) et à terminer l'année avec une baisse de 2,6 % du PIB.

Ce sont les efforts des derniers ambassadeurs argentins à Ankara -Jorge Alejandro Mastropietro depuis mars 2019-, et du plénipotentiaire turc à Buenos Aires, Vural Altay, qui ont donné l'impulsion définitive qui a donné vie en mai dernier à l'alliance transcontinentale Gsatcom Space Technologies. La deuxième étape a été la signature, à la mi-septembre, d'un contrat entre l'INVAP et la TAI pour lancer les premières phases de production et de commercialisation des premiers satellites.

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