La spirale ascendante amène les prix des carburants à leur plus haut niveau depuis février 2020

L'accord OPEP+ fait monter les prix du pétrole au maximum

REUTERS/LEONHARD FOEGER - Logo de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP)

Le prix du pétrole a commencé l'année en maintenant la dynamique à la hausse. Cette augmentation, la plus forte depuis février dernier, fait suite à la réduction volontaire de la production de l'Arabie Saoudite, ainsi qu'à la diminution des stocks de pétrole brut aux États-Unis durant la première semaine de l'année.

Le West Texas Intermediate (WTI) a enregistré une hausse de 4,85 % de ses prix, clôturant la séance à 49,93 dollars le baril. Le Brent a augmenté de 4,9 % pour atteindre 53,60 dollars le baril, un chiffre sans précédent depuis le début de la pandémie. 

Le prix du pétrole a augmenté pour la sixième année consécutive, aggravé par les troubles au Capitole américain. L'insurrection a entraîné une réduction des revenus des contrats après la fermeture du marché. La détention par l'Iran d'un pétrolier à la suite de "violations répétées des lois sur l'environnement marin", selon ses affirmations, a également conditionné la hausse.

Pour sa part, le prix du diesel a augmenté de 1,13 %, à 1,069 euros par litre, ce qui représente également sa sixième hausse consécutive. Depuis la deuxième semaine de novembre, le prix du diesel a augmenté de 5,4 %, tandis que l'essence est 3,7 % plus chère.

Les carburants consolident ainsi les augmentations qui ont déjà commencé à être enregistrées tout au long de l'été. Les augmentations se sont produites depuis mai dernier, où elles sont tombées à un minimum en raison de l'effondrement enregistré lors de l'enfermement. Avec cette nouvelle hausse, le litre d'essence reste environ 10,4 % plus cher que les prix de mai. Le prix du diesel, quant à lui, a augmenté de 9 % par rapport au mois de mai. 

OPEP+, à l'origine de la hausse des prix

La hausse des prix trouve son origine dans l'accord conclu entre l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) et ses alliés, la Russie en tête. Les membres ont décidé, après deux jours de négociations, de réduire la production de pétrole de 500 000 barils par jour pour mettre 7,2 millions de barils par jour sur le marché, comme convenu en décembre. 

Jusqu'à présent, la production a été de 7,7 millions de barils par jour. En février et mars, la production de l'OPEP+ sera limitée à 7,125 millions de barils par jour et 7,05 millions de barils par jour, respectivement. En outre, ils ont convenu de revoir la production sur une base mensuelle.

L'Arabie Saoudite fera un effort plus important et n'augmentera pas sa production. Le ministre saoudien de l'énergie, Abdulaziz bin Salman, a reconnu que son pays allait "volontairement" réduire sa production d'un million de barils par jour entre février et mars, y compris l'ajustement correspondant. L'Arabie saoudite maintiendra son approvisionnement en pétrole à 8,125 millions de barils par jour pendant les mois de février et mars. Entre-temps, des pays comme la Russie et le Kazakhstan pourront augmenter leur production de 65 000 et 10 000 barils par jour pendant cette période. 

L'OPEP et ses alliés ont convenu d'une réduction drastique de la production pour éviter que les prix ne s'effondrent pendant la récession économique provoquée par la pandémie. Suite au sommet de lundi dernier, qui a entraîné une hausse des prix du carburant, les membres de l'OPEP+ ont convenu de se réunir à nouveau le 4 mars.

Basée à Vienne, l'organisation subit de fortes pressions qui peuvent conduire à des tensions et des conflits. L'augmentation de la production apporterait une série de revenus aux pays producteurs, économiquement affectés par la baisse des prix, mais les experts avertissent qu'un pompage trop important et trop précoce pourrait "saper la modeste augmentation des prix".

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