Le pays alaouite reste le premier constructeur de véhicules sur le continent depuis 2017, où un total de 403 000 véhicules ont été produits l'année dernière seulement

Marruecos mantiene liderazgo en la industria del automóvil de África

photo_camera AFP/FADEL SENNA - Chaîne de montage de voitures à l'usine de montage de voitures PSA à Kenitra

Le Maroc continue à récolter de bonnes nouvelles dans le secteur économique. Le pays maghrébin continue de miser sur certains secteurs de l'économie qui positionnent le pays dans un de ses meilleurs moments. Le Royaume reste le leader de l'une des industries à la croissance la plus rapide de la région, le secteur automobile. Le pays d'Afrique du Nord reste le numéro un de la production de véhicules sur le continent, selon l'Organisation internationale des constructeurs d'automobiles (OICA).

Le Royaume a conservé une position de leader depuis 2017. L'OICA indique que l'année dernière, le pays a produit environ 403 007 voitures, qui se répartissent en 338 339 voitures particulières et 64 668 véhicules à usage commercial. Par rapport à l'année précédente, le volume des voitures a augmenté de 23 %. Les chiffres de 2020 étaient beaucoup plus bas, mais tout cela était dû à la pandémie de coronavirus ; comme tout autre secteur économique, la vente et la production de produits ont été paralysées et réduites. En 2020, le Maroc n'a produit que 447 213 unités, contre 231 921 véhicules en 2019 en l'absence de COVID-19. 

Un empleado de la fábrica trabaja en una línea de montaje de automóviles en la planta de montaje de automóviles Renault-Nissan Tanger en Melloussa, al este de la ciudad portuaria de Tánger AFP/FADEL SENNA

Derrière le Maroc, l'Afrique du Sud se positionne comme le deuxième pays du continent qui produit le plus grand volume de véhicules. Selon les données officielles, le pays a produit quelque 239 267 voitures en 2021. Elle est suivie par l'Égypte, qui a consolidé sa position à la troisième place du classement, avec une production totale de 23 754 véhicules l'année dernière. Juste derrière elle, l'Algérie occupe la quatrième place avec une production totale de 5 208 unités.

Empleados del grupo francés Renault en Marruecos trabajan en una línea de producción en la nueva segunda fase de la fábrica de Renault en Tánger AFP/FADEL SENNA

Chaque jour, l'industrie automobile marocaine devient de plus en plus forte. Sa croissance est due à plusieurs facteurs, dont sa proximité et sa politique à l'égard du marché européen. De même, de nombreuses entreprises et constructeurs automobiles commencent à être tentés par les facilités offertes par le pays pour s'installer au Maroc.

Puerto de contenedores de Tanger-Med y la terminal de Renault en Ksar Sghir, cerca de la ciudad costera de Tánger, al noreste de Marruecos AFP/FADEL SENNA

Dans le prolongement de cette industrie, le pays entend poursuivre sa croissance et devenir l'un des principaux secteurs de la construction automobile dans le monde. À cette fin, elle prévoit de commencer à produire un million de voitures par an, comme un objectif à long terme et avec l'intention de devenir l'une des principales puissances mondiales dans ce secteur.

Les dernières données ont montré que le royaume alaouite comptait 250 entreprises dédiées à l'industrie automobile en 2019. Celles-ci ont généré plus de 220 000 emplois directs et les exportations de véhicules ont enregistré près de 8,5 milliards de dirhams cette année-là, selon Ayda Fathi, directrice de l'Agence marocaine pour le développement des investissements et des exportations (AMDIE).

Línea de montaje de coches Dacia Sandero en una fábrica operada por Somaca en Tánger PHOTO/REUTERS

"L'automobile est le premier secteur d'exportation du Maroc devant les phosphates. Au premier trimestre de 2021, le pays était le deuxième fournisseur de l'Europe en termes de nombre de voitures", a-t-elle déclaré.

Et au sein de ce secteur, l'un des secteurs qui se distingue le plus en termes de production est celui des véhicules de luxe. Après avoir été durement touchées par la pandémie qui a provoqué une baisse de 19,7 % dans ce secteur, les ventes en 2021 ont repris et augmenté considérablement. Par exemple, Audi vendra 2 869 voitures et aura une part de marché de 2,48 %. BMW et Mercedes, quant à eux, ont réussi à vendre 2 457 véhicules et 1 890 unités, respectivement. Porsche a même augmenté ses ventes de plus de 102,7 %

Un empleado de la fábrica trabaja en una línea de montaje de automóviles en la planta de montaje de automóviles PSA de Kenitra AFP/FAEL SENNA

Pour dynamiser ce secteur, le Maroc s'engage également à encourager les conducteurs à utiliser des voitures électriques. Le Royaume promeut cette industrie par diverses mesures telles que l'installation de nombreuses stations de recharge, qui s'ajoutent aux diverses actions et objectifs encadrés dans le plan national de la nation pour améliorer la situation du changement climatique et l'émission zéro de gaz nocifs.

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