Ce sera la première mission du porte-avions français après avoir suspendu son activité en avril en raison de plusieurs coronavirus positifs

Le porte-avions français Charles de Gaulle part en mission en Méditerranée orientale

PHOTO/AFP - Macron à bord de l'actuel vaisseau amiral de la Marine française, le porte-avions Charles de Gaulle

Le porte-avions français Charles de Gaulle partira pour une mission en Méditerranée orientale et dans l'océan Indien au cours du premier semestre 2021, dans le cadre de l'"opération Chammal" en Irak et en Syrie.

"Au premier semestre 2021, le groupe aéronaval sera déployé en Méditerranée et dans l'océan Indien. Cet engagement démontre, si nécessaire, notre détermination à lutter contre le terrorisme de manière permanente et inconditionnelle", a déclaré mardi Florence Parly, ministre français des forces armées.

Le Charles de Gaulle a fait l'objet il y a deux ans, à mi-parcours de sa vie, d'une rénovation et d'une remise à neuf complètes qui ont coûté à l'État français 1,3 milliard d'euros. Ses derniers déploiements ont eu lieu en Méditerranée orientale et dans l'océan Indien, et il devrait continuer à remplir sa mission pendant encore 20 ans.

Le porte-avions a été déployé en Méditerranée orientale pour participer à l'opération "Chammal", la partie française de la coalition internationale qui lutte contre Daesh au Moyen-Orient.

La France agit contre Daech en Irak depuis septembre 2014, une mission qui a mobilisé plus de 700 militaires et une douzaine d'avions de chasse (six Rafale et six Mirage), en plus d'un avion de patrouille maritime Atlantique 2.

"La France considère que Daech est toujours présent. On peut même parler d'une forme de résurgence de Daech en Syrie et en Irak", a déclaré Parly dans l'émission "Questions politiques" de France Inter et FranceInfoTV, en collaboration avec Le Monde.

Ce sera la première mission du transporteur depuis que plus de 1 000 cas de COVID-19 ont été détectés à bord au printemps dernier. Le navire était alors dans sa phase de retour en Méditerranée après une mission qui a débuté le 21 janvier. Son retour, initialement prévu pour le 23 avril, avait été avancé en conséquence.

PHOTO/EPA - Le futur porte-avions remplacera en 2038 le Charles de Gaulle de 42 000 tonnes (photo), long de 261 mètres et également alimenté par l'énergie nucléaire K15

Cette mission de Charles de Gaulle en Méditerranée orientale se déroule également dans un contexte de tension avec la Turquie, notamment en raison des désaccords sur la Syrie, la Libye et le conflit entre l'Azerbaïdjan et l'Arménie au Haut-Karabakh, mais aussi précisément en Méditerranée, autour des zones maritimes contestées.

Le président turc Recep Tayyip Erdogan a également déclaré cette semaine qu'il était ouvert à l'amélioration des relations avec Paris après des mois d'inimitié personnelle avec le président français Emmanuel Macron.

Ces tensions ont été exacerbées en octobre lorsque le président Recep Tayyip Erdogan a mis en cause la "santé mentale" du président français Emmanuel Macron, l'accusant de mener une "campagne de haine" contre l'Islam pour défendre le droit de caricature du prophète Mahomet et pour son discours contre le "séparatisme" islamiste en France.

Le ministre turc des affaires étrangères, Mevlüt Cavusoglu, a déclaré la semaine dernière que son pays était prêt à "normaliser" les relations avec la France, en se référant à une "feuille de route" établie avec Paris.

"Nous avons eu une discussion téléphonique constructive avec mon homologue, Jean-Yves Le Drian, et avons convenu de travailler sur une feuille de route pour normaliser nos relations", a déclaré le ministre Cavusoglu.

Ceci fait suite à une période de confrontation continue avec plusieurs États membres qui a conduit à une rupture complète au sein de l'UE et à l'établissement par Bruxelles d'une liste de sanctions contre la Turquie. Il semble maintenant que la Turquie veuille revenir dans le giron de l'Union européenne.

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