Au premier trimestre 2021, les exportations ont augmenté de près de 39 % dans un contexte socio-économique aggravé par la pandémie

Las exportaciones de la industria automovilística marroquí se duplican consiguiendo cifras récord

photo_camera AFP PHOTO / HO / PALACIO REAL DE MARRUECOS - Le roi du Maroc Mohamed VI (C) lors de l'inauguration d'une chaîne de montage de voitures à l'usine d'assemblage de voitures PSA à Kenitra, le 20 juin 2019.

L'industrie automobile a réussi à se positionner comme l'une des principales clés économiques du Maroc après avoir été à la tête des plus grands secteurs d'exportation. Ce positionnement a permis d'améliorer la balance des changes et a contribué à équilibrer proportionnellement les échanges des exportations commerciales après avoir réussi à se développer tant sur le marché européen que sur les différents marchés arabes et africains.

Selon les données fournies par Casa de Cambio, le secteur de l'automobile n'a pas été touché par la pandémie de COVID-19, car elles montrent comment les exportations de ce secteur ont doublé au cours des cinq premiers mois de l'année. Ainsi, la valeur de ces exportations s'est élevée à environ 3,19 millions de dollars pour la période de janvier à mai, soit une augmentation de 49 % en glissement annuel.

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Selon les statistiques publiées sur son site internet concernant les données du commerce extérieur, "les exportations automobiles du pays ont augmenté de 49,5 % jusqu'à la fin mai 2021, par rapport à la même période en 2020". Ces données répondent à une montée en puissance qui est principalement due à "l'augmentation du volume des ventes du secteur de l'installation de 44 %, des câbles de 47,4 % et des fournitures de 41 %".

Au Maroc, l'industrie automobile représente l'un des plus importants secteurs d'investissement direct étranger. En outre, le secteur emploie plus de 160 000 personnes et compte 251 usines. En ce sens, le Maroc a déjà dépassé le reste des pays d'Afrique du Nord. Le ministre de l'industrie et du commerce, Hafeez al-Alami, a déclaré à une commission parlementaire que le Maroc "se classe au troisième rang mondial en termes de compétitivité dans l'industrie automobile, après l'Inde et la Chine"

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Al-Alami a déclaré que les revenus de cette industrie représentent la hausse de l'économie marocaine de 31.600 millions de dirhams, soit l'équivalent d'environ 3.600 millions de dollars. En outre, le Maroc souligne que le volume des exportations augmentera d'environ 12 milliards de dollars d'ici 2022 et de 25 milliards de dollars d'ici 2025. Dans cette ligne, les experts disent que le Maroc a développé une importante industrie automobile qui a contribué à une plus grande diversification de l'économie du pays puisqu'il souffrait d'une grande dépendance aux secteurs primaires des exportations de cultures agricoles et de phosphates.

Dans cette ligne, les exportations du secteur agricole sont restées quasi stables à +0,6 %. Les chiffres indiquent que cette évolution est due à l'augmentation des ventes de l'agriculture, de la sylviculture et de la chasse de 2,6 % amortie par la baisse des ventes de l'industrie alimentaire. 

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Dans une perspective post-COVID, le Maroc devrait émerger comme l'un des principaux pays du secteur. En janvier dernier, le Maroc a signé avec deux consortiums japonais, les fournisseurs mondiaux de pièces automobiles Yazaki et Sumitomo, deux accords qui impliquent la création de quatre usines générant 8 300 emplois et un investissement global de 912 millions de dirhams.

Pour le ministre, les nouveaux investissements sont une démonstration de la résilience du secteur industriel marocain après la pandémie du COVID-19 et admettent un acte de confiance dans les plateformes de production marocaines qui devraient connaître une "croissance en faveur des leaders industriels mondiaux".

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Ainsi, Al-Alami a déclaré que "sous la direction du roi Mohammed VI, le Maroc est sur le point de devenir le pôle automobile le plus compétitif au monde. Nous comptons poursuivre sur cette voie en améliorant l'intégration profonde de nos écosystèmes et en décarbonisant la production industrielle".

Ainsi, l'industrie automobile au Maroc a réussi à augmenter ses chiffres dans un contexte qui a été aggravé par la pandémie du COVID-19, promettant, de cette manière, de maintenir et de mener le secteur dans la région. 
 


 

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