Jusqu'à 32 navires ont été mobilisés sur les lignes reliant les ports marocains aux ports espagnols, français et italiens en vue du début de l'opération

La Operación Marhaba 2022 define su planificación y volumen en cifras

PHOTO/ARCHIVE - Opération Marhaba

L'opération Marhaba 2022, également connue sous le nom d'opération Franchissement du détroit, prend forme. L'opération est utilisée par des centaines de milliers de Marocains résidant à l'étranger qui utilisent diverses routes pour entrer et sortir du royaume alaouite afin de profiter de la prochaine saison estivale, et les derniers détails sont déjà connus. 

Jusqu'à 32 ferries ont été inscrits sur toutes les lignes maritimes reliant les ports marocains aux destinations espagnoles, françaises et italiennes, comme l'a confirmé ce week-end le ministère marocain du Transport et de la Logistique. 

Ces navires offrent une capacité d'environ 480 000 passagers et quelque 123 000 voitures dans le cadre d'un programme de 571 voyages hebdomadaires, comme l'indique un communiqué officiel du ministère du Royaume. 

La dernière réunion de la Commission mixte Maroc-Espagne pour le transit des Marocains résidant à l'étranger, qui s'est tenue à Rabat à la fin de la semaine dernière, a débouché sur plusieurs accords visant à assurer une bonne organisation des voyages et à améliorer les services offerts aux citoyens marocains résidant à l'étranger à l'approche de l'opération " Franchissement du détroit ", qui aura lieu dans quelques semaines. La Commission a permis de jeter les bases d'une mise en œuvre réussie de l'opération par les administrations marocaine et espagnole, avec la participation des compagnies maritimes concernées. 

La subsecretaria del Ministerio del Interior, Isabel Goicochea, en la Comisión Mixta hispano-marroquí

Le trafic avec l'Espagne représente 95 % du volume total des personnes impliquées dans l'opération de Franchissement du détroit et concernera 23 des 32 navires mentionnés. Sur ces 23 ferries, 14 sont affectés à la ligne principale Tanger Med-Algésiras, ainsi que deux navires dédiés au transport de camions et de marchandises, comme le précise le communiqué ministériel. Ces navires peuvent effectuer jusqu'à 47 voyages quotidiens avec une capacité de 40 000 passagers et 11 000 voitures, ce qui représente une croissance de 4 % par rapport au volume de 2019, dernière année où l'opération Marhaba a eu lieu.

Les billets peuvent être réservés sur toutes les lignes de l'opération Marhaba 2022, y compris les lignes Tanger Med/Algésiras et Tanger ville/Tarifa, afin d'organiser les voyages de façon à ce qu'il y ait une bonne communication, bien organisée entre les points espagnols et marocains, et ainsi éviter l'accumulation de passagers dans les ports, facilitant la circulation fluide des personnes entre les deux rives de la Méditerranée. 

L'opération Marhaba a dû être suspendue pendant deux années consécutives, en 2020 et 2021, en raison de la fatidique pandémie de COVID-19, qui a restreint au maximum les voyages et les déplacements de personnes pour éviter la propagation du coronavirus. Cette mesure est très importante car elle permet le retour temporaire des ressortissants maghrébins vivant à l'étranger, principalement dans divers pays européens, pour profiter des vacances d'été dans le royaume alaouite et en Afrique du Nord en général. Cette mesure a été mise en place chaque année depuis 1986, à l'exception des deux personnes mentionnées ci-dessus pour des raisons de santé. 

Operación Marhaba

Le Maroc a rouvert ses frontières en février dernier après près de trois mois de suspension par voie aérienne et maritime en raison de l'augmentation des cas de la variante Omicron du coronavirus, qui était alors très contagieuse. Le 8 avril, le gouvernement marocain a assoupli les restrictions sur les voyages par voie maritime et les personnes vivant à l'étranger doivent présenter un test PCR ou un carnet de vaccination au lieu des deux exigences en même temps lorsqu'elles se rendent dans le Royaume ou en reviennent. 

Il convient de noter que l'opération Marhaba représente un mouvement de personnes très important, le plus important entre les continents dans un laps de temps aussi court que les vacances d'été, c'est-à-dire de juin à septembre. Les chiffres de la dernière opération Franchissement du détroit en 2019 ont montré que pas moins de 3 340 045 passagers et 760 215 véhicules ont traversé le détroit de Gibraltar.

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