La compagnie aérienne marocaine lancera en décembre de nouvelles lignes touristiques reliant le Royaume à l'Espagne et au Portugal

Royal Air Maroc refuerza su operativa de vuelos con España

photo_camera PHOTO/ATALAYAR/GUILLERMO LOPEZ - Ilham Kazzani, directeur commercial de la RAM, Amine El Farissi, vice-président de la compagnie aérienne RAM, et le directeur pour la péninsule ibérique, Adil Khalloufi

Depuis la réouverture des frontières et la reprise du trafic au Maroc durant la saison estivale 2022, Royal Air Maroc (RAM), dans sa volonté d'étendre ses frontières, renforce progressivement son programme de vols. L'événement a été suivi par des personnalités telles que l'ambassadrice du Maroc en Espagne, Karima Benyaich, la directrice commerciale de la RAM, Ilham Kazzani, et le vice-président de la RAM, Amine El Farissi. 

La compagnie inaugurera une nouvelle ligne au départ de l'Espagne (Séville-Tanger-Casablanca) et rouvrira trois lignes suspendues depuis la crise sanitaire provoquée par le COVID-19, dont des destinations comme Tenerife, Porto et Luanda. 

La nouvelle ligne aérienne reliant Casablanca et Tanger à Séville répondra à la forte demande des touristes espagnols et marocains, ainsi que des Marocains vivant en Espagne et appartenant aux diasporas. Cette ligne sera opérationnelle à partir du 4 décembre avec deux fréquences par semaine, tous les vendredis et dimanches. À partir du 9 décembre, la compagnie nationale marocaine rétablira les vols directs de Casablanca vers Porto et Tenerife, qui avaient été suspendus en raison de la pandémie

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Royal Air Maroc reprendra la ligne Casablanca-Ténériffe avec deux fréquences hebdomadaires, au départ de l'aéroport Mohammed V de Casablanca. La compagnie reprendra également ses liaisons avec la ville portugaise de Porto et entre Casablanca et Luanda, capitale de l'Angola, à partir du 9 décembre. Selon le vice-président de la compagnie aérienne, l'objectif est de faire de Casablanca un "hub" de l'Afrique avec le reste du monde pour une plus grande connexion entre les différentes cultures, ce qui dynamiserait l'économie marocaine et rapprocherait le Maroc du futur. 

Ces avancées de nouvelles routes, notamment dans la zone méditerranéenne, plus précisément avec la péninsule ibérique, est l'un des plans de développement de la compagnie comme l'a rapporté la directrice commerciale, Ilham Kazzini qui a fait allusion qu'à l'avenir la compagnie marocaine espère étendre ses routes vers l'Amérique du Nord via Washington DC, New York et Montréal, et le Moyen-Orient, avec des vols vers des villes comme Doha, Jeddah et Dubaï. 

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La compagnie, qui a inauguré en octobre dernier une nouvelle ligne reliant Marrakech à Paris, connaît actuellement une expansion telle que le taux d'occupation des vols, selon la RAM, est "assez élevé" et qu'elle a également pu retrouver le niveau de fréquence des vols d'avant la pandémie. Ils affirment également qu'ils se mobilisent pour consolider davantage leur position sur les principaux marchés du tourisme émetteur, tels que l'Espagne et la France, afin de se soutenir mutuellement et de faire de l'aéroport de Casablanca un lieu de rencontre pour une communauté qui comprend un réseau de 27 destinations différentes en Asie, en Europe et en Afrique. 

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