Gemma Juncá, directora de Brand y Markenting de Iberia, hace un balance de la compañía aérea durante estos años de pandemia que les ha servido a Iberia para mejorar su servicio y su compromiso social

Calidad-precio, la apuesta del Grupo Iberia en FITUR

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Volar es una de las mejores opciones que tenemos a la hora de conectar con personas, hacer negocios y visitar países. El Grupo Iberia es una aerolínea que cumple que con ello con el reconocimiento de ser la más puntual de Europa. Gemma Juncá, directora de Brand y Markenting de Iberia, nos cuenta cuál es la clave del éxito de la compañía. 

Hemos dejado atrás la pandemia, pero ahora nos enfrentamos a nuevos retos como la crisis energética, ¿cómo está la compañía ahora y cuáles son sus objetivos en FITUR? 

Nuestro lema es que aquí cada día es el primer día y que cada día tenemos que emplearnos al 100% para conseguir nuestros objetivos: que los clientes vuelen a gusto con nosotros. Afortunadamente tenemos un equipo que sigue esta máxima y gracias a ellos se ha conseguido que seamos la aerolínea más puntual de Europa en 2022, porque esto no va sólo de tecnologías o de procesos, esto lo hacen las personas con su compromiso. Felices de ser la compañía más puntual de Europa.

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Respecto a la pandemia, hemos salido de ahí y, a pesar de que ahora hay otros retos, como el conflicto de Ucrania y el precio del petróleo, estamos contentos de ver que la demanda está fuerte y que viajar y todo lo experiencial se ha convertido en una prioridad después de la pandemia. Casi preferimos vivir experiencias antes que comprar cosas materiales y yo creo que eso como humanidad es muy sano para todos.

En FITUR estamos contando todas las novedades del año como nuestro modelo A350 Next, haciendo una simulación del avión. Sabéis que el A350 ya se había incorporado a nuestra flota hace 3 años, pero esta nueva generación de avión tiene un interior muy mejorado. Tiene una cabina business con mayor privacidad, con una puerta que te aísla absolutamente, con un nuevo diseño de maderas, con mejores acabados, con un sistema de entretenimiento 4K, mayor cantidad de contenidos, mejor organizados, asientos más anchos en turista – que es muy importante – conectividad Bluetooth y con muchas de esas pequeñas mejoras que luego hacen que el vuelo sea realmente confortable. 

¿Se ha incorporado el Wifi en los aviones? 

Desde junio del año pasado tenemos wifi en toda la flota de pago para que los clientes de clase business y los clientes Iberia Plus tengan conectividad para chatear gratis durante todo el vuelo. El que no quiera wifi siempre puede descansar, probar la gastronomía que llevamos a bordo, saborear un buen vino español, ver una película o dormir. 

Estamos viendo ahora mismo el simulador y la gente está encantada. 

Es verdad que FITUR siempre tiene una parte de negocio, pero tiene también una parte lúdica. En el simulador puedes volar en el 350 como pasajero, pero también puedes pilotar un avión. Recomiendo la experiencia porque es una pasada despegar de la T4 y llevar tú mismo el avión.  

Una cosa más que estamos contando y que me parece muy importante en el sector de la aviación es el impacto social que tiene el grupo Iberia no sólo en España sino también en todos los países en los que operamos. Estamos acostumbrados a viajar y a conectar personas, pero yo creo que nuestra labor va un punto más allá porque generamos mucha prosperidad en las regiones en las que operamos. Primero, económicamente, con una altísima contribución al PIB, pero también con esa labor silenciosa que a veces no se ve de estar comprometidos con la red de refugiados de Ucrania, de haber estado ayudando a La Palma, de todas las asociaciones con las que colaboramos o de los transportes de los órganos que ayudamos a traer. Toda esa labor que el equipo de Iberia hace con mucho mimo y que en el fondo no deja de ser una contribución social. Hoy en día a las marcas también se nos pide eso.

¿Se han recuperado antiguas rutas y se han abierto otras? 

Sí, este año recuperamos Río de Janeiro, que era una ruta que todavía no habíamos reabierto, y recuperamos también Caracas. Ahora mismo estamos prácticamente en los mismos niveles de capacidad de 2019, incluso un poco por encima, pero con una flota más sostenible, renovada y moderna. Sigamos volando. 

¿Cuál es el tipo de cliente de Iberia y por qué modelo de oferta se decanta?  

En España muchas veces miramos más el precio que la calidad. Es verdad que se competitivos en este mercado, ahora mismo tenemos lanzada una oferta de destinos hasta final de enero que es el momento de planificar y comprar, pero siendo el precio un factor importante, tienes que tener un cierto equilibrio entre lo que vas a pagar y la calidad, cómo vas a viajar. Nosotros lo que intentamos es que esa balanza esté siempre equilibrada.

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Si tuvieras que captar ahora mismo a un cliente, ¿con qué frase lo harías? 

Yo más que captar a un cliente, lo que me encantaría es que cada uno de los que captemos, repita. Creo que de alguna manera para todos los españoles poner un pie en un avión de Iberia es estar en casa.  

Creo que ese cuidado y ser la marca bandera de lo que es la esencia de España funciona. Yo me quedaría más con la fidelidad de los clientes que tenemos más que con captar a nuevos, aunque siempre queremos todo el mercado, porque queremos ser la aerolínea de preferencia para todos aquellos que busquen precio calidad. 

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