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Los puertos saudíes, un punto clave para el comercio internacional

La situación privilegiada de Arabia Saudí la convierte en el punto de unión entre Asia, Europa y África
puerto arabia

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El Reino de Arabia Saudí ha puesto en funcionamiento la Estrategia Nacional de Transporte y Logística, uno de los puntos clave del plan Visión Saudí 2030, que busca potenciar las capacidades tanto humanas como técnicas de su país en materias de servicios, transporte y logística potenciando la conexión económica global gracias a sus puertos y aprovechar su situación privilegiada entre tres continentes para diversificar su economía a través del establecimiento de industrias expertas en servicios de logística.

La estrategia puesta en marcha por el país árabe tiene como principal objetivo convertir a Arabia Saudí en un núcleo neurálgico de servicios de logística y transporte de personas y mercancías. El resultado, según el plan del Gobierno saudí, será un incremento del 4% de la contribución de este sector al PIB nacional, que pasará de un 6 a un 10%, y colocará a Arabia Saudí entre los 35 primeros países en índice de comercio transfronterizo. Además de ascender hasta el sexto puesto en calidad de carreteras y enviar algo más de 4,5 millones de toneladas de mercancías por vía aérea anualmente. Esta nueva estrategia aumentará los destinos a más de 250 países.

2030
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El reino dirigido por Salmán bin Abdulaziz tiene trece puertos emplazados en el Golfo y en el mar Rojo, que sirven como puerta de entrada del 13% del comercio mundial, y suponen el acceso de hasta el 70% de las importaciones totales de Arabia Saudí y el 95% de las exportaciones. Sobre estos datos, Omar al-Hariri, el CEO de la Autoridad Portuaria Saudí (Mawani), declaró para SPA que “Mawani ha respaldado su nueva estrategia corporativa de una manera que apoya el comercio y el desarrollo económico en el Reino de Arabia Saudí, y señaló que el atractivo y el estado de los puertos saudíes han hecho que Arabia Saudí se convierta en el quinto país más rápido del mundo en el manejo de buques portacontenedores”.

Los puertos saudíes en cifras

Como consecuencia del apoyo que el sector portuario ha recibido por parte del Gobierno en los últimos años, el tamaño de manejo de toneladas de mercancías creció un 7,18% durante los tres primeros meses de 2022, alcanzando un total de 74 millones de toneladas. Además, la cantidad de contenedores embarcados desde puertos saudíes se incrementó en un 5,91% lo que supone una subida de alrededor de 1,5 millones de contenedores de tamaño estándar, en comparación con el mismo periodo del año anterior.

bin salman
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Hay otros indicadores operativos de los puertos que también han incrementado su actividad: el número de automóviles transportados ha crecido en un 12,85%, alcanzando la cifra de 219.488 vehículos. Y el número de pasajeros aumentó en un 61,7% hasta los 258.076 pasajeros embarcados desde puertos emplazados en Arabia Saudí. Para alcanzar estas cifras han aumentado en un 0,28% el número de buques, hasta un total de 3.186 barcos.

Gracias a los esfuerzos de las autoridades del reino, Arabia Saudí ocupó el puesto 16 en el ranking de 2021 de la Lista de los Cien Puertos Lloyd’s en volumen de manejo. Tres de los puertos principales del país se han colado en la clasificación anual: el Puerto Islámico de Jeddah, que ocupa el puesto número 37, el Puerto del Rey Abdullah, en la 84ª posición y el Puerto del Rey Abdulaziz, en el puesto número 93 del ranking. Además, el Reino fue declarado el quinto país más rápido del mundo en manejo de buques portacontenedores, según el informe del Índice anual de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, debido al tamaño y al atractivo competitivo de los puertos.