La aerolínea ofrecerá más de seis millones de plazas a 80 destinos internacionales y también pretende ampliar su red de destinos

Royal Air Maroc anuncia su programa veraniego en el que reanudará rutas suspendidas por la pandemia

photo_camera AFP/ JACK GUEZ - Abdelhamid Addou, presidente y director general de Royal Air Maroc

Con motivo de la reanudación del sector turístico y la apertura de las fronteras aéreas, las compañías de vuelos de Marruecos ya están planeando los programas de verano. Viendo la nueva normalidad que se respira, Royal Air Maroc (RAM) ha presentado al público sus nuevos paquetes veraniegos, donde se ha previsto un restablecimiento de las rutas suspendidas durante la pandemia. 

Así lo ha anunciado la aerolínea a través de un comunicado. RAM planea cubrir casi el 90% de su red prepandémica en la que volverá a realizar conexiones con territorios que fueron suspendidos durante la crisis del virus y que, por temor a extender contagios, se cancelaron los trayectos. 

“Como actor principal del turismo nacional, Royal Air Maroc siempre ha apoyado al sector, y más aún en tiempos de crisis, siendo casi el único operador que ha mantenido sus vuelos a nuestro país, a pesar de las grandes dificultades operativas y financieras”, comentó Hamid Addou, director general de la aerolínea marroquí. 

Un Boeing 737 de CN-ROP Royal Air Maroc  REUTERS/REGIS DUVIGNAU

La compañía nacional ofrecerá seis millones de asientos, que serán distribuidos en 80 rutas aéreas internacionales. Además, también se ha anunciado que se van a establecer nuevos itinerarios a lugares como Tel Aviv y Dubái. La ciudad emiratí estará unida con Casablanca a través de una nueva hoja de ruta.

Uno de los territorios que abarcan más nuevos destinos para los marroquíes es Oriente Medio. Se ha establecido nuevas conexiones hacia las ciudades saudíes de Yeda, Riad, Medina y también otra conexión con El Cairo. Se pretende aumentar los viajes hasta esta región un 25% más con respecto al verano de 2019, ofreciendo para ello 200.000 asientos.

Uno de los destinos donde más viajan los ciudadanos marroquíes es Europa. RAM ha previsto más de 2,2 millones de plazas para vuelos que vayan hacia el continente y vuelvan al país alauí. Se van a llevar a cabo 437 viajes semanales a más de 32 destinos europeos desde nueve aeropuertos marroquíes.

Oficina Royal Air Maroc AFP/ RYAD KRAMDI

También, en este contexto, se han previsto 43 rutas que conectarán 22 aeropuertos con el Reino. Los viajeros que disfruten de esta conexión tendrán 1,3 millones de asientos disponibles y se pretende hacer 237 vuelos semanales entre la nación norteafricana y el continente europeo. Por ejemplo, el aeropuerto de Mohammed V en Casablanca tendrá conexión con Barcelona, Bolonia, Málaga, Madrid, Bruselas y Milán, con dos vuelos diarios a cada ciudad europea. 

Además, se pretende reforzar los viajes a aquellos destinos donde existen las comunidades de marroquíes más grandes de todo el mundo. Esto se debe a que en verano se suele experimentar una gran demanda donde los familiares visitan a estos en sus lugares de residencia, o los marroquíes instalados en el extranjero vuelvan a su país natal. Este es el caso de Francia, por lo que la aerolínea tiene previsto ofrecer 890.000 plazas en 400 vuelos semanales al país galo. Gracias a este programa, nueve aeropuertos franceses estarán conectados con ocho marroquíes.

Por otra parte, Norteamérica también es uno de los destinos elegidos por la compañía para esta nueva ruta veraniega. Está previsto establecer cuatro rutas que unan Casablanca con Nueva York, Washington, Montreal y Miami. Se planea una frecuencia de 35 vuelos semanales directos a estos destinos y una oferta de 500.000 plazas en los aviones.

Mostrador de facturación para un vuelo de Royal Air Maroc en el aeropuerto de Burdeos AFP/MEHDI FEDOUACH

Es importante señalar que a pesar de que el Reino sí mantenía conexiones áreas con Estados Unidos, la ruta Casablanca-Miami es la última que se ha vuelto a poner en marcha. Esta fue suspendida durante meses debido a la alta propagación del virus. La vuelta a las conexiones entre Norteamérica con Marruecos supone un aumento del 6% en comparación con los vuelos realizados en verano de 2019.

No obstante, RAM quiere aprovechar el auge de los destinos africanos y, por tanto, va a dedicarse a reforzar su red intercontinental. La compañía operará 110 veces semanales a 25 destinos del continente con más de 900.000 plazas. 

Cabe destacar que la aerolínea es, desde hace dos años, miembro africano de pleno derecho de la organización mundial Oneworld. Esta alianza, formada por otras 14 aerolíneas de renombre a nivel internacional, tiene como objetivo ofrecer el mejor servicio posible y trazar rutas a más de 1.000 destinos en 170 países. 
 

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