Se disparan las ventas de coches en Marruecos
En plena transición de poder, Marruecos continúa recibiendo buenas noticias en términos económicos del año en curso. Si hace menos de una semana el Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA, por sus siglas en inglés) informaba de que Rabat había batido su cifra récord de producción de trigo, ahora es el sector automovilístico el que muestra unos muy buenos datos en comparación a los registros previos incluso a la pandemia de la COVID-19. La Asociación de Importadores de vehículos de motor de Marruecos (AIVAM) cifra este ascenso en un 12,64%, con un total de 131.637 unidades vendidas en los últimos nueve meses.
El informe mensual presentado por AIVAM muestra un crecimiento tanto en la matriculación de vehículos a particulares (PC) como comerciales ligeros (LCV). En el caso de los primeros, el volumen de ventas se sitúa en 115.611 unidades, lo que supone un crecimiento del 10,77%. Los LCV crecieron casi el triple, algo más del 28%, situándose en 16.026 vehículos vendidos desde el mes de enero. Este incremento en las ventas ha sido generalizado en todas las marcas, destacando el sector de los coches de gama “premium” y especialmente la firma alemana Porsche.
La marca con sede en Stuttgart se ha disparado en ventas en el reino alauí, viendo un ascenso en su número de vehículos vendidos en un 102,7%. Dentro del mismo sector, Audi también experimentó un importante crecimiento que le llevó a quedarse con un 2,48% de la cuota de mercado – 2.869 vehículos totales –. Estos datos ponen a Audi algo por encima de sus mayores competidoras, como son las otras dos alemanas, BMW y Mercedes. La primera se quedó en 2.457 vehículos y una cuota del 2,13% y Mercedes en un 1,63% sin llegar a las 1.900 unidades totales vendidas.
En cuanto al mercado automovilístico global, Dacia sigue liderando ampliamente aglutinando el 28,33% de la cuota de mercado, o lo que es lo mismo, 32.747 matriculaciones en los últimos nueve meses – un crecimiento de casi el 5% en comparación con los datos de 2019 –. La segunda es precisamente su empresa matriz, Renault con un 13,43% de cuota de mercado – 15.527 unidades vendidas –. Algo más atrás, fuera de los dobles dígitos se encuentran Hyundai (9.493 unidades y 8,21% de cuota de mercado) y Peugeot (8.070 vehículos y 6,98% de cuota de mercado).
Sólo en el pasado mes de septiembre se matricularon 13.255 vehículos en Marruecos, un 3,17% más que en el mismo mes de hace dos años. El reparto de esas ventas totales deja 11.323 unidades en PC – aumenta un 1,92% - y 1.932 en LCV – hace lo propio en un 11,23% –. Dentro de estos últimos, la firma india Mahindra ha vendido 92 vehículos, lo que representa una importante cantidad para la marca ya que supone un crecimiento de más del 400% en comparación a 2019. Por otra parte, Dongfeng Sokon (DFSK) crece casi un 185% hasta las 3.224 unidades vendidas.
