El puerto de Motril se unirá con Tánger Med a través de una nueva ruta marítima para el transporte de pasajeros

Tánger y Motril conformarán una nueva ruta de unión entre Marruecos y España

photo_camera PHOTO/ARCHIVO - Mosaico de las banderas de España y Marruecos como símbolo de las buenas relaciones entre ambos países

La ruta que se inauguró el día 30 de noviembre entre los puertos de Motril, en Granada y Tánger, gracias a la compañía Balearia, se dedicará al transporte de pasajeros entre el país norteafricano y la costa peninsular. La nueva ruta servirá como refuerzo al resto de vías marítimas que unen ambas naciones, siendo esta una de las rutas potencialmente más usadas por los turistas tanto de España como del reino alauí. La empresa Balearia ofrecerá a sus clientes un tráfico diario de personas mediante el barco “Volcán de Tauce” cuya capacidad es de alrededor de 1.100 personas. 

Esta vía de conexión por mar se puso en marcha tras una larga espera a causa de la pandemia del coronavirus. Esta ruta marítima brinda numerosas ventajas pues se convierte en otra entrada y salida para el tráfico de mercancías. Además, el puerto de Motril se caracteriza por un balance comercial muy positivo, de hecho, las exportaciones ya suponen el 42% de sus oportunidades de venta. El puerto de Motril, asimismo, cuenta con las líneas que unen Nador y Alhucemas a través de la línea Transmediterránea. Esta ruta supondrá un gran impulso económico y un nuevo abanico para el desarrollo de nuevas oportunidades de importación y exportación. 

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El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, declaró el gran trabajo elaborado para restablecer esta línea antes de final de año. En este sentido se trata de la segunda ruta de Balearia en este puerto andaluz. El director de Carga de esta compañía, Maximiliano Bermejo, ha distinguido que la conexión servirá para ampliar y mejorar las condiciones económicas y comerciales de la región, y que, como principal objetivo, se pretende que amplíe la oferta de transporte entre el Estrecho y el mar del Alborán. Es por ello por lo que la compañía está realizando un gran esfuerzo en el apoyo a que la calidad del servicio sea la mejor posible. 

El transporte marítimo sigue siendo uno de los pilares esenciales para muchas empresas, sobre todo si se trata de grandes volúmenes de carga. Por lo que este puerto comercial, situado en Granada, cumple un papel clave por su infraestructura y magnifica situación geográfica. Motril se caracteriza por ser un puerto comercial, además de pesquero y deportivo, con accesibilidad directa por las buenas comunicaciones por tierra. La gestión de este está en manos de la Autoridad Portuaria de Motril y se considera puerto de interés general del Estado. Esta iniciativa se suma a otras acciones similares, que se han ido poniendo en marcha en estos últimos años. 

La línea regular funciona mediante el tráfico conocido como ro-ro, esto es, transporte de camiones cargados de mercancías que salen de España para la exportación en África y en sentido inverso. Desde Marruecos se mueven ingentes cantidades de productos, desde hortofrutícolas, pasando por la automoción hasta la mercancía de gigantes textiles como pueden ser Inditex y Mango; todo siempre una vez las autoridades portuarias y aduaneras lo permitan. Principalmente, la línea que une la Península con Marruecos estaba operada por la compañía alemana FRS hasta el año 2018. Tras la pandemia todo se paralizó y la empresa se llevó su flota pues hasta ahora no ha conseguido recuperar toda su inversión.  

Actualmente, el enclave portuario de Tánger Med abarca 1.000 hectáreas y esta dividido en dos terminales y el puerto de pasajeros, con muelles de embarque, zonas de control y la estación marítima. Además, este hub logístico, conecta con 186 puertos en el mundo y puede gestionar nueve millones de contenedores y siete millones de pasajeros. La reactivación de la línea marítima con el norte de África es un impulso para el transporte de mercancías. Respecto a las salidas desde Motril, el ferry tiene una rotación diaria, serán a las 12 de la mañana. La línea funcionaba, pero sin pasajeros. 

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El levantamiento de las restricciones por el coronavirus hace que Motril siga siendo un puerto de referencia, no solo para España, sino también para el centro de Europa. Según declaró el presidente de la empresa Balearia José García Fuentes, “esta noticia es muy favorable, por lo que nuestra empresa ha podido reabrir su oficina en tierras granadinas con el personal adecuado para atender las insuficiencias de los clientes. En caso de dudas, estamos para ofrecer el mejor asesoramiento y brindar soluciones efectivas para el transporte marítima”. 

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