Il y a des années, la ville d'Oran est devenue célèbre en tant que point de passage dans le bassin méditerranéen parmi les réseaux d'immigrants et les rêveurs d'atteindre les rivages européens

Du désert à l'Europe, via l'Algérie

photo_camera AFP/ FETHI BELAID - Des piles de bateaux de migrants capturés dans le port de la ville de Sfax, dans le centre de la Tunisie, le 4 octobre 2022

Alors que les conditions sociales, économiques et politiques sont des indicateurs forts pour l'émergence d'un grand nombre de migrants clandestins, les crises politiques provenant de la Syrie et des pays du Golfe ont transformé la Syrie en un réservoir de migrants désireux de rejoindre l'Europe en quête d'un avenir meilleur. Des personnes de toutes origines raciales et ethniques se rassemblent dans le pays algérien qui, malgré la distance considérable qui les sépare de l'Europe, n'abandonnent pas leur quête pour atteindre les rivages européens, quel que soit le coût du voyage. 

Les côtes d'Oran, deuxième ville d'Algérie après Alger, continuent d'être une destination privilégiée des réseaux d'immigration clandestine, pour des raisons d'opinions divergentes entre ceux qui attribuent cela au rapprochement maroco-espagnol de ces derniers mois, qui a permis aux deux gouvernements d'intensifier leurs efforts de lutte contre le phénomène, entraînant un biais en faveur d'Oran parmi les intéressés, et ceux qui l'attribuent à l'hypothèse des facilités et de l'influence des groupes de pression liés à la gestion de la sécurité et du contrôle maritime. 

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La ville algérienne d'Oran est devenue une destination privilégiée pour les convois clandestins de migrants en provenance des pays du Moyen-Orient et d'Afrique vers les côtes européennes, ce qui en a fait l'un des points de rencontre les plus importants pour les migrants et les organisations criminelles chargées du trafic d'êtres humains, provenant principalement des pays du Sahel et du Sahara ainsi que de nations telles que le Liban, la Syrie et le Yémen. Face à cette situation, les autorités algériennes développent différentes méthodes de contrôle et de dissuasion pour éviter que la situation ne s'aggrave sur le plan sanitaire et sécuritaire. 

La situation humanitaire et politique dans des États tels que la Syrie et la Palestine est le plus grand casse-tête du gouvernement algérien. La situation, qui était déjà grave avant que la guerre n'éclate, est devenue un problème difficile à résoudre car il leur est très difficile de faire la distinction entre ceux qui fuient l'enfer de la guerre civile et ceux qui utilisent leur terre comme point de transit vers l'Europe.  Le journaliste et militant des droits de l'homme Saeed Boudour estime que "la difficulté de contrôler les frontières terrestres du sud a permis aux réseaux de contrebande de devenir plus actifs".

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Ces personnes restent un nombre limité dans les statistiques de la migration clandestine à travers les côtes algériennes, mais cela reste une découverte préliminaire pour les rêveurs arabes d'atteindre la Méditerranée du Nord, après que d'autres issues leur aient été bloquées, et il n'est pas exclu que leur nombre augmente à l'avenir avec l'expansion de la notoriété de la ville d'Oran comme destination "brûlante" dans la région. Le qualificatif de "rapide" dans la littérature des réseaux de migration actifs dans le pays et dans la ville d'Oran en particulier est donné au navire avancé qui peut livrer ses clients en à peine deux heures. 

De plus, la sécurisation du trajet face aux poursuites sécuritaires indique que, dans l'implication, il y a plus d'une partie prenante et bénéficiaire dans cette activité. Les migrants clandestins des pays arabes parcourent souvent de longues distances jusqu'à la côte algérienne d'Oran et dépensent beaucoup d'argent, car ils sont la cible de réseaux d'immigration actifs dans les pays qu'ils traversent. Ils exploitent souvent la situation humanitaire et politique de leur pays comme une carte pour sympathiser avec les services de sécurité algériens, mais il est frappant de constater que le refuge auquel ils aspirent n'est pas en Algérie, mais en Europe. 

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