Le gouvernement d'Olaf Scholz minimise le nouveau refus de Macron dans le cadre de la Communauté politique européenne

L'Allemagne se dit "optimiste" quant à la poursuite du projet MidCat

REUTERS/MICHELE TANTUSSI - Le chancelier allemand Olaf Scholz

Le gouvernement allemand a déclaré aujourd'hui qu'il était optimiste quant à la possibilité de parvenir à un accord avec la France sur la construction du gazoduc pyrénéen MidCat, soutenu par Madrid et Berlin. "Nous sommes optimistes quant au fait que, vu l'ampleur de la crise dans laquelle nous nous trouvons, il sera possible de parvenir à une bonne coopération européenne dans tous les domaines", a déclaré Wolfgang Büchner, porte-parole adjoint du gouvernement, interrogé à ce sujet lors d'une conférence de presse à Berlin.  

Après que le président français Emmanuel Macron ait attaqué hier à Prague le projet, M. Büchner a souligné que le chancelier allemand Olaf Scholz avait également abordé la question de la sécurité énergétique lors de la réunion de la Communauté politique européenne. "Il est absolument clair que nous discutons intensivement avec tous les partenaires", a-t-il souligné, ajoutant que l'Allemagne continuera à promouvoir la construction du gazoduc. 

MidCat

Il a rappelé que lors du sommet hispano-allemand de cette semaine à La Corogne et lors de sa dernière visite en Allemagne, le Premier ministre espagnol Pedro Sánchez a souligné les "grands avantages" du MidCat, non seulement pour la sécurité de l'approvisionnement en gaz mais aussi pour le transport de l'hydrogène vert à l'avenir. De plus, Büchner a une fois de plus réitéré la position du chancelier, qui a déjà déclaré en Espagne qu'il soutient "explicitement" la mise en place de cette interconnexion.  

"Un autre gazoduc du Portugal et de l'Espagne vers l'Europe centrale serait une étape importante pour renforcer la sécurité énergétique de l'Europe à long terme, notamment dans la perspective d'une économie de l'hydrogène, qui est notre objectif à long terme", a-t-il déclaré.

Macron Scholz

Macron a fait valoir hier à Prague que la construction du MidCat prendrait beaucoup de temps et ne serait pas rentable, tout en préconisant de donner la priorité aux infrastructures pour l'hydrogène vert plutôt qu'aux projets visant à continuer d'importer du gaz de pays tiers.  

Depuis le début de la guerre en Ukraine, le gouvernement allemand encourage la construction de diverses infrastructures telles que des gazoducs et des terminaux pour l'importation de gaz naturel liquéfié (GNL) afin d'atteindre l'indépendance énergétique vis-à-vis de la Russie. Berlin indique qu'elle prévoit de les utiliser à court terme pour répondre à ses besoins en gaz et de les convertir ultérieurement pour transporter et stocker de l'hydrogène vert.

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